ハドソン川の奇跡のレビュー・感想・評価

ようやく見る機会を得て、オンデマンドで拝聴。

巨匠クリントイーストウッドがハリウッド映画の良心と底力を見せつけてくれた傑作だと思います。

バードストライクと呼ばれる、鳥の大群がエンジンに巻き込まれる航空機アクシデントを、最小限の被害にとどめたサリー機長の判断力と的確な行動。空から鉄の塊が落ちてきても、都市部への被害は全くなく、しかも乗客は全員無事だったという奇跡。

乗員乗客155人が生き残ったことの意味はとても映画の時間内では描ききれないが、老パイロットが、自らの判断力だけを信じて最良の結果に導いたことを検証しようとする映画。尺の短さが良かった。

ラスト間近の国家運輸安全委員会の公聴会において、コンピュータでのフライトシュミレーションは、位置的には付近の空港に着陸できたという結果を導きだした。付近の空港の滑走路までエンジン停止した状態でちゃんと飛べるはずだと。

しかし、あくまでもそれは管制塔とのやりとり時間や機体の微妙な高度や位置、重さ、その他の障害、パイロットの腕の確かさなどいくつもの計算不能な要素を排除した結果なのだ。それを簡易に主張するサリー。

非常に大人の映画なので、一見地味にも見える映画のつくりになっていた。映像的なクライマックスは何度か繰り返される水上着陸の瞬間であり、155名の無事の確認が機長にもたらされた瞬間だ。

ヒーローは一人ではない、機長の言う通り、終始落ち着いていた副操縦士や、生死を分かつ混乱の中とりみださなかった乗客全員、冬の川の中に素早く救助に駆けつけたニューヨーク市警など、英雄的に動いた全員なのだ。

実際に起こった飛行機事故のお話しを基に作った作品。
155名の乗員の命を救った機長の行為が一転、事故捜査委員会から疑惑をかけられるお話しがこの作品のテーマ。

査問会議内で行われるシュミレーション結果で事故回避が可能と判断されますがフライトレコーダーと照合させれば事故回避が不可能とわかるのがお粗末すぎる内容。

なんか…へぇって感じだった
事実が事実として描かれただけで、映画としての感動はなかったかなぁ

当時英雄から一転パイロットの判断ミスか？なんてニュースで伝え聞いた程度しか知らなかったけど、知らなかった部分が詳細にわかった。
トムハンクスの演技は流石です(^^)

映画「ハドソン川の奇跡」(クリント・イーストウッド監督)から。
乗客乗員155人を乗せた航空機が、
マンハッタンの上空850メートルでコントロールを失い、
機長の咄嗟の判断で、ハドソン川に不時着水した事故をもとに、
映画化された作品である。
私が、航空機事故に際していつも関心があるのは、
なぜ起きたのか?ではなく、機長がどう判断して行動したか、であり、
その興味関心とピツタリだったのが、この作品だった。
特に事故の原因を調査する「国家運輸安全委員会」のメンバーが、
事故に際して「墜落」という単語を何度も使うと、
その度に「不時着水」と言い換える、機長の強い意思を感じた。
「冬のハドソン川に不時着するなんて、前例がない」と言えば、
機長は「何事も初めて起きるまで『前例』はない」と言い返す。
機長に素質として大切なのは、マニュアルどおり操縦することではなく、
前例がない故障の時に、どう対応するか、だと教えてもらった。
前例がないことに挑戦する時、それが成功であれ、失敗であれ、
その後の大切な「前例」としてのデータになることを胆に命じたい。
そう言えば、私は「前例がない」という言葉を耳にすると、
無性に挑戦してみたくなる性格なのかもしれないなぁ。

ハドソン川に不時着して155名全員の命を救った機長

機長の英雄伝を認めんとする調査委員会との攻防

現場の判断とデータを元にした陸でシミュレーション、どちらが正しいのか…

実話を基にし結果も知ってはいても、やはり感動する。

クリントイーストウッド映画の重厚感ある作りは昔は苦手だったけど年を経るにつれて好きになってきた。

トムハンクスの白髪頭での好演も素晴らしい

その脇を支えるアーロンエッカートも相変わらずのケツ顎。笑

実際の機長や乗客がインサートされるエンドロールが映画に現実味を加え、さらなる感動を与えてくれた。

実話。
瞬時の判断で乗客乗員155人の命を救いながら、その判断の是非を追及された機長の闘いの記録。
事故当日の自身の記憶を辿り、自分の判断が本当に正しかったのかを振り返りながら、機長は苦悩する。その内面の葛藤が見ているこちらにもひしひしと伝わってくる。トムハンクスの演技、カメラワーク、とても素晴らしかった。それがあってこそ、判断の正しさを実証するラストシーンがより痛快に感じられるのだと思う。

実話ベースなので結末もわかった上で見たが、障害発生から着陸までの緊迫感が凄かった。
自分的に日々プレッシャーを感じながら仕事しているつもりだが、そんなものとは比べ物にならないストレスだろうと思う。
ほとんど起こることの無い障害に的確に対応するには機体が手足となるほど、繰り返し地道な
訓練がったからだと思う。
奇跡と呼ばれるのが嫌だというのはそういう事なのだろうなぁ。

派手でいかにも映画になりそうな事故前と事故を描かず敢えて事故後を描くという挑戦がイーストウッドらしく素晴らしい。
派手ではないけど映画として成り立ってるのが凄いと思った。

最初は、もう事故が起こってるところから始まって、これは地味そうだぞ、裁判みたいなのがメインとなるのか？と訝しんでいたけど、そんな事なくサリー機長の事故後の不安定な精神状態を描きつつ、事故も描き、無実が証明され、一人で背負って来た責任を下ろし、自分だけの手柄にせずに生還を噛み締める様は英雄ではなく人間らしく事故後を描く理由はここにあったのかな？と思った。
保険や金のために機長の人的ミスを躍起になって探す組織もまた人間らしかった。

奇跡！

アメリカ人の自尊心が満たされるだけのクソつまらないヒーローもの。
何回飛行機落ちるシーン繰り返すの？！って感じで見飽きる。ストーリーに意外性も感動もない。

先の読める展開

サリーの心象に特化したストーリー展開がとても斬新に感じられた

国家運輸安全委員会のゴールは
誰かを恣意的に貶めることでは無くて、
再発防止であるはず

なので、国家運輸安全委員会をややヒール仕立てで描いたことには ちょっと違和感あった

ただしこれも サリー視点での描写であると思い直せば ヒールに映って当然かなとも思えた

という視点で振り返ると、邦題がダメ！という結論に。
原題のまま、サリー でよかったかと。

静かなテンポながら物語に引き込まれていった。

感動巨編なのかと思って見るのを敬遠していたが、期待せずに見ることに。
しかし最初から最後まで機長の冷静な対応に着目した静かな「ヒーロー」映画だった。イーストウッドらしい良作の一つ。ハッキリ言ってタイトルづけ(邦題)のセンスが悪いと思う。
原題のまま「サリー」にするべきだった。

有事の際にも焦らず冷静に、マニュアルに沿った手順を踏みつつも、長年培ってきた勘と経験で最適解を見出していく。これぞ、プロの仕事なり。英雄とは気取らず、かくあるべし！

構成や演出が素晴らしく、控えめなテンションも凄く良かったです。

しかしながらNTSBが悪役に描きすぎた気がします。実際がどうだったのかが気になります。

であることは知ってる！そしてあの事故の検証にこんなことがあったことは知らない。おそらく真実に近く作ってあるのだろうが、やっぱりニュースで報道された時の方が感動が大きくて、そこまでだった。

クリントイーストウッド監督作品は、このところ外し無し。飛行機事故
自体は本当に短い時間で発生したのだが、その事故前後の重厚な人間ドラマ。うまく描ききっている。

派手なアクションはなく、事故のあとの静かな展開だけど、渋いつくりだ。論理で汚名を晴らす物語だがイーストウッド得意の切り返しがあった。小品だが、見ごたえありました。