新幹線大爆破（1975）

当時の国鉄が協力して、特撮が東映じゃなく別の会社だったら(東映の特撮はそれはそれで味があるんですが…)全然違ってましたよね。
登場人物の心情を掘るのは良いけど、おかげで時間が長すぎて、よく出来てるのに配分がおかしくなって肝心のゼロ地点停止が地味に…。
警察のミスが重なって沖田の舎弟たちも失敗する一連の展開は削るなりサクサク進めて、沖田自身の知能犯ぶりをクローズアップすれば〈沖田目線での舎弟や家族への想い〉に絞れたんじゃないかな。
視点が分散してると散漫になって時間ばかり食ってしまうし。２人を失ってからの沖田が暫く登場しないのは、もったいない。
ラストが象徴するように、これは沖田という誠実で人情に厚いけれども負け犬になった男の話なんだから、沖田からブレないほうがいい。
新幹線パニック物とするなら逆に、犯人は謎のほうが良い。乗客と乗務員、国鉄職員と警察の二重構造で進められるので。

当時はこれでもサスペンススペクタル超大作だったんだろうけれど。

やはり作り物とわかってしまう新幹線。いや、当時の特撮技術なんてこんなもんだと言ってしまえばそれまでなんだが、客席を買い入れてセットを作るなら、いっそガワも作ればよかったのではないかと。

出演者の演技については、当たり前だが、かなりレベルは高く、文句をつける人は少ないと思う。高倉健氏、宇津井健氏のような重厚な芝居のできる役者はもういないのだと、悲しくなったこと以外は素晴らしいと思った。

ただ、本がねぇ。このころ、まともな脚本家はいなかったのだろうか。監督と脚本家の2名体制で脚本を書いているようだが、多分、監督が書かないほうがいい作品だったのだと思う。

映画の内容と直接関係ないが、トレーラーで全く関係のない扮装で出ている千葉真一氏など、製作のごたごたが感じられ、このことが、評価を下げている原因なのではないかと思った。

有名な映画であり、犯罪のヒントも秀逸である。クライムサスペンス！
なのであるが、ことごとく「東映」なのである

しかし日本の犯罪映画の中では金字塔である。首班の「沖田」はニアイコールの”デューク東郷”ゴルゴ13そのものである　そのくらい綿密な計画、大胆な行動なのだ　健さんはゴルゴもやっているがこっちの映画の方がゴルゴっぽい

新幹線の運転士は千葉真一。救援車両の運転士は千葉次郎。ここ、笑う所ですよ！　あ、ネンジも出てます！

ともかくも組合活動が活発だった「東映」なので、政府、警察権力は汚らしく、ずるがしこく、そしてヘマばかりするのだ　乗客もヒューマニズム溢れ、、、ないのだ、自分たちの事ばかり心配して車内を走りまくるやつばかり　赤ん坊も生まれ、、、ないのだ　さすがは「東映」！

クレジットに宮崎駿を探してしまうくらい、権力組織はあくどく描かれていますね

最期にはきちんと停止したのに、ウソニュースを流して犯人を追い込み、射殺して羽田の海に消してしまう　東映ロマンここに極まれり！だな

車バイクが好きな人は、ケンメリスカイライン、ＳＬ１２５、ＣＢ３５０などが出てくるし、鉄分多い人は、西台の車庫とかいいんでねえの？

2025年の新作も観たけれど、こっちの世界線では「沖田はいない」という設定みたいだな　女子高生犯人と父親の年齢おかしいだろうに？

元祖を見れば「やっぱりのんちゃんに”バーナー”持たせたかったぁ」と思う事必須ですぞ！