映画「F1（R） エフワン」のレビュー・感想・評価
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シナリオが陳腐
良いところ
ultra4DXのスピード感を活かす映像
F1のハイレベルな技術と戦略をみせてくれる
セナとかプロストとか名前だけで熱くなれる
？なところ
シナリオの都合に合わせたイベント発生
ストレスフルな進行
視界いっぱいどころか視界を越えた範囲の映像がultra4DXの魅力。それを万全に生かすだけの映像。画面の隅々まで見る、ということを捨ててもスピード感をとった演出。爆音と映像に没入するのに最適。せめて映画館で見た方が絶対にいい。とまあ、映画というよりも映画館をほめてる気もするが。
雑な言い方をすれば映像で満足できてるのでやたらと無駄なイベントは必要ない、シンプルにドライバー同士のドラマを見せて欲しいのにチームを見せようとして事故だらけ。取ってつけたようなラブシーン。作中のセリフじゃないがノイズだらけで集中できん。そもそもだな、F1のドライバー条件ってめちゃくちゃ難しいのにポンポン交代できる訳が無い。
一勝するのがこれほど名誉で難しいことを、丁寧に描いてることは素晴らしいと思う。コンストラクター、メカニック、ドライバーの全てが最高の仕事をしてやっと勝ったシーンは本当に良い展開だと思う。他のチームの姿がほとんど描かれてないから、その強さが分かりづらいが、どのチームも持てる力全てを叩き込んでる訳でどのチームにもドラマがある。
個人的にはラストレースは鈴鹿かモナコがよかったなー。
久々に・・・
筋書き読んだだけで、話の結末まで想像出来る。
最後、どっちに花を持たせるか。
ここだけか。
読めないのは。（笑）
ベタベタ過ぎる作品なんだが、久々かなぁ。
80年代によくあった、エンタメ系の雰囲気を、モロに感じました
やはり、ブラッカイマーが関わると、この手の作品は違いが出るね。
途中、サントラCD無償に購入したくなったのには謎なんだが。
大画面のシアターで鑑賞出来たのはよかったが、残念だったのが、IMAXじゃ無かったこと。
IMAX、対応していれば、スクリーンX向きの作品と言えるかもね。
小さいスクリーンでの鑑賞不可。
ってか、意味が無い。
スクリーンに釘付け！瞬き出来ずに涙出た！
中年オヤジのロマンてんこ盛り
ブラピでおなかイッパイ
安全運転
良い満足感
4DXで鑑賞。
ストーリーは王道で迫力あるレースシーン、合間合間に挟まるコメディと人間ドラマ。
バランスが良く、各配役もそれぞれを引き立てるものだったと思います。
もったいないな、と思うのは弱小が成り上がるのが割とあっさりしていたのと、ブラピが身体ボロボロ設定がそんなに活きなかったところかな。
どこも重要シーンがあっさりめではあるんだけど、演出と展開で良いスポ根ものになっていたと思います。
カッコいいブラピはかっこいい(当たり前
良作！
熱くなる素晴らしい映画
モータースポーツエンターテイメント
ブラッド・ピットが出ている映画を観るのは、『ワンス・アポン・ア・タイム・イン・ハリウッド』以来か。どちらかというと好きな方の俳優だが、役柄はどれも似たり寄ったりな感じではある。
レースシーンのある映画は、最近では『フェラーリ』で見たくらい。それほどレースだとかの映画も見ない方かもしれない。
ぱっとしないF1チームに風来坊のベテランレーサーがやってきて、実力はあるが生意気で成績を残せていない若手レーサーとチームを組む、というざっくりしたあらすじを書くと、似たような展開の映画は山のようにありそう。
新味がなさそうでも多く作られているというのは、それだけ外れも少ないということにもあるだろう。『F1』もそうした映画の一つになるか。だいたい展開は読めるし、捻った物語でもないが、不快感とか変な違和感もないのでリラックスして見ていられる。
実在のF1レーサーが実名で出ているが、日本人ドライバーは実況で名前が呼ばれただけだった。鈴鹿もほんの少し申し訳程度に挿入された感じ。無いよりはましかもしれないが。
レースシーンは迫力があってよかった。スクリーンXという特殊な投影法で初めて見たが、こういう映画にはあっていて良かった。
最後はピットが勝つとは思わなかったが、それもありか。エンドロールでも映像がながれていたが、もうちょっと長くても良かった。何か最後に落ちでもあるかと思ったがそれは無かった。
エンタメ作品として創られているはずの映画にここ数年変な思想的な主張がちりばめられていることが多いハリウッド映画だったが、原点に帰ったような映画で好感はもてた。
F1「らしさ」ではなく「本物」を追求した良作
まずこの映画を勧めるにあたって、F1の競技や知識は無くても楽しめるという事を知って欲しいと思います。
今作はモータースポーツ映画にありがちな、「有名どころのチームに所属する、ある選手をモチーフにした映画」ではなく、モチーフの人物はいるものの架空の人物である「過去の事故を引き摺りつつも引退を拒んだ、実力はあるけど陽の目をみないフリーランスに甘んじているひとりのレーサー」ソニーが主人公となっています。
また、チームも架空のものではありますが、F1で大御所のひとつであるメルセデスAMGの系列ではあるものの、レースでは結果が今ひとつ伴わない最下位チーム「APX GP(エイペックス・グランプリ)」が舞台となっています。
チームにいる若手ドライバー、ジョシュアはソニーとは対照的に、現代のF1レーサー的な速さはあるけど、自信過剰が祟ってどこか結果が出せない若手…という印象で、如何にもF1の世界に入りたてに(実際に存在する)ありがちな性格が設定なのも印象的でした。
メインのドライバー・チームが架空のものである分、他のモータースポーツ映画よりかは事前知識がなくても楽しめる、やや敷居の低さはあったかなという印象でした。
そしてソニーはジョシュアをはじめとしたチームの面々と衝突していきながらもチームを成長に導く、まさに昭和(?)のスポ根作品っぽい展開が観ていて楽しいと感じました。
そしてここからはネタバレを抜きにしつつ、実際のF1と絡めてのレビューとなります。
本作ではF1シーズンの後半戦(秋〜初冬の時期)がモチーフとなっています。撮影は23〜24年に行われたそうですが、チームが旧名称(例：レーシングブルズ→アルファタウリで出演)だったり、日本GPが秋開催だったりと、ベースとなったのは23年シーズンというのがわかりやすく、当時のレースを観てた人たちには懐かしいチームやドライバーズラインナップになっているのではないかと感じました。
そのドライバーもまた、映画の撮影に際して実際にマシンを本人たちが走らせており、「それっぽい格好のスタントマンを起用していない」というのが個人的に高評価でした。これはAPX GPのドライバーを演じるブラットやダムソンにも同評価です。(このふたりのマシンはF2改・F1外装仕様)
私は各チームのスポンサーにも注目しているのですが、APX GPのスポンサーは実際にメルセデスAMGのスポンサーと同一になっていたこともあり、映画館が入っているショッピングモールにあった、トミーヒルフィガー(メルセデスのスポンサーのひとつ)で危うく買い物してしまいそうになりました。
映画ではF1のパワーユニット(ハイブリッドのF1バージョン)のサウンドが大迫力で聴こえました。私はF1は実際の走行を観たことはありませんが、サーキットで大音量のマシンを観ていたことがあったので、あの大音量のレースサウンドは聴いていて気分が高揚しました。
実際のマシンもシーズン中に何度かパーツがルールの範囲内でアップデートされるのですが、そういった描写があるのも非常にリアルでしたね。
ただ、そんなマシン描写にもフィクションがいくつかあり、現在では使用が禁止されているエンジンモードの設定がそのまま劇中で使用されていたりするので、そういった違いを粗探しにならない程度に探してみるのも、本作を観る時の楽しみのひとつかもしれません。
劇中では実際にルイス・ハミルトン(撮影当時、メルセデスAMG在籍)をはじめ、レーサー本人達が実際に顔を出したり実況やチーム無線で名前が出てくる事もあるので、映画を観た後でも気になったら調べてみるといいかもしれません。
私はF1をYouTube公式のダイジェスト映像で視聴することもあるもですが、映画も実際の国際映像と同じく英国SkySportsF1の実況・解説の方々の声を聴くことができる事もあり、字幕で映画を観に行きました。
また、劇中での順位表やセレブ達が会場で観ている実況映像のエフェクトも、実際のSkySportsF1をはじめとした国際映像のものが映画向けにアレンジされていたのも好印象でした。
とはいえ、レースを知らない人達にとって難しいワードが特に出てくる事も無かったので、今までレースに興味の無かった人達にも入りやすい作品ではないかと感じました。
可能な限りで本物を追求した本作、ライトなレース好きとスポ根作品が好きな人にはオススメできる一作になっていると思います。
世界を巡れて楽しい！
｢トップガン マーヴェリック｣のスタッフがそのまんま地上に降りて2匹目のドジョウを狙って撮ったとのこと予告編のブラピが長椅子に横たわるシーンを観ただけでほぼ分かってしまった気持ちになり週１本鑑賞候補リストからは外れていたのだけれど､丁度タイミングが合い観ることができて本当に良かった｡三船敏郎の｢用心棒｣をさすらいの凄腕助っ人レーサーに置き換えたような超オーソドックスな弱小レーシングチーム奇跡の大逆転サクセス物語でまあ無いだろと思わせておきながらのベッドシーンがブラピならではの還暦用心棒像を描いてくれておりこれが最後？と思うと妙に感慨深かった｡タイトルに(R)がついている通り｢F1｣の全面協力により作られた㏚的作品なのだけれどルールの裏を突く姑息な戦術や｢死んでもいい｣的な発言もあり本来のレースファンをがっかりさせてでも一般ピープルを楽しませ映画をヒットさせて｢F1ファン｣を増やしたいというハリウッド的覚悟が見えて潔い｡クルーやピットスタッフの描写を含めレースの攻防をここまで内側からきっちり描き切った作品は快挙と思われ､2時間半の長尺を1秒刻みのスタイリッシュなカットの集積で構成し精魂込めて丁寧に作り上げていることに大拍手を贈る｡
これはもしや、『Ｆ２』アリ❓️👀♫
時折出て来る大好きな『タイラー・ダーデン』なブラット・ピットにニンマリしてしまいました♫👍😁
個人的にやっぱり、イケメンサワヤカマジメなトム・クルーズより、
何処か御行儀悪そうなのに、芯から紳士でチャーミングなブラット・ピットが頼り甲斐があって好きです😆いつまでもゴールデンレトリバーのような純朴な瞳がいいなー笑っ
ラストのように、各地で様々なレースで風を創る『フーテン』なソニーを観続けたいですね🏎️💨💨
迫力がある、リアリティがある、ただ、それよりも何よりもブラッド・ピットが格好良い！
鬼滅の刃がまだ混んでるかと思い、気になっていた当作品を観賞。レイトショーなのにほぼ満席だった。
この作品はトップガンマーヴェリックの監督・脚本・制作メンバーが作っているだけあって、迫力やリアリティが素晴らしい。ある意味、トップガン マーヴェリックのバリエーションだ。ただ、個人的にはそれに加えて、ブラッドピッドのカッコ良さが秀逸だった。彼の大人の格好良さが最高にフィットしていて、素晴らしかった。これぞ映画！と言うべき作品だった。
ストーリーは最弱チームが優勝を狙う王道の展開なのに飽きさせない。様々な困難が主人公達を襲う。それをありきたりに感じさせない迫力や流れの作りが見事。
内容としては、かつて才能があったロートルと、現在才能がある尖った若手との確執からの信頼関係構築。昔の仲間との友情、挫折を知ったからこそ、恐らく身に付いたソニーの大人の懐の深さと魅力。そのソニーという人間に惹かれていくケイト。そして辿り着いたソニーの走りへの矜持。 80年代、90年代のようなストーリーだったが、目が離せなかった。静と動をうまく使い分けていたし、静の時のブラッドピッドが良い。何げない動きなのに、その佇まいや雰囲気や表情で、ソニーの複雑な心情が伝わってくる。
気付かなかったが、本物のレーサーであるハミルトンや日本の角田選手も出ていて、ハミルトンはかなり協力してくれたとか。
カーレースと言うものは少し近寄り難い印象があるが、それには目を瞑って、王道展開やこれぞハリウッド！と言う映画が好きな方には是非観てほしい。良い作品でした！
最高。
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