フェラーリのレビュー・感想・評価

正直フェラーリの人生には境地がなくマイケル・マンだから観ました。

アダムドライバーの演技も良かったしマンらしい感じも◎

ただやっぱり激動の1年？だけをテーマにしてるのはちょっと薄いかなぁ。
監督が個人的にとりたかったんだろうなぁ。

フェラーリ栄光の記録かと思いきや、
あまり触れてほしくない歴史にスポットを当てている。
フェラーリといえども、
こんな事があったんだ。

フェラーリの呪縛とも言える出来事に向かって進むエンツォ・フェラーリの車に掛ける思いと家族の物語を情熱的に描いている。

フェラーリ家の栄光というよりエンツォという男の人生観を感じさせてくれる物語となっている。

マイケル・マン監督「フェラーリ」ドライバーたちに「死を恐れるな、ブレーキは忘れろ、ラインを奪え」と説く狂気と私生活で隠し子の認知問題に苦悩する凡庸なダメさの2面を持つフェラーリ創業者をアダム・ドライバーがさすがの好演。公道レースミッレミリアも含め見応えあり。

フェラーリの経営不信。家庭のゴタゴタを吹き飛ばす
起死回生の公道1000マイル疾走するレース「ミッレミリア」の
準備と、その結果。
肝心の「ミッレミリア」がフェラーリのレーシングカーの大破して
観客を巻き込む大惨事で終わりますから、
どう考えてもスカッとする後味の良い映画ではありません。
カーレースの映画としても赤い車ばかりで、他社との区別が
殆どつきません。
人間ドラマとしても薄くて「フォードvsフェラーリ」の
クリスチャン・ベールのキャラクターの足元にも及びません。
【車を愛した】
【息子を愛した】
この二つも感涙するほどではない。
公道1000マイルをレーシングカーが走る？
ヨーロッパの道路って割と狭いですよね。
そこを時速300キロとかで走るって、やはり無理がある。
この年の大惨事で「ミッレミリア」は中止になってしまったそうですね。

妻ラウラ（ペネロペ・クリス)とエンツォ・フェラーリの
同志とも言える関係。
ラストでラウラがエンツォから貰った小切手を換金した件。
会社経営の知識が全くなくてよくわからないのですが、
結果的には破産前に
ある程度まとまった現金を手にして事件の処理に役立ったような
そんな気がしましたけれど・・・どうだったんでしょうね。
愛人に生まれた息子のピエロは現在のフェラーリの副社長だとか。
ラウラが「私の生きている間は認知してフェラーリと名乗らせないで」
と条件を出してましたね。
エンツォ・フェラーリさんって、優しいんだか？
優しくないんだか？
どうにも掴めない。
この辺りも感動出来ないんですよね（笑)

レースシーンでレーサー同士の相克が描かれているのではなく、ただ当時のレースを忠実に再現したレース映像を見せるだけ。人間ドラマがない。

主人公のエンツォは経営者の側面しか描かれてないからレースシーンに彼の葛藤は反映されない。なのにレースシーンの描写がめっちゃ長い。正直何度かあくびが出た。
そして肝心のエンツォの周りで起きる人間ドラマも、正妻と愛人の板挟みになって悩む姿だけ。そんな話どうでもいい。

経営者としては利益、エンジニアとしては車の性能。そっちの板挟みで葛藤する姿を描いてほしかった。
それならばエンジニアとして追求したものがレースシーンにも投影出来たはず。
マイケル・マン監督作品という事で期待して見に行ったけど、今回はハズレだった。

鑑賞日7月7日。エンツォ・フェラーリの伝記ではありませんが、レーサーだった頃の運転を楽しんでいる様子、経営者になってからは、息子の死、妻との距離、愛人宅では安らぐ、様々な場面がありました。
フェラーリ社が創業して間もない頃の自動車会社の実情や、当時のレースの様子が興味深かったです。町中を駆け抜けるミッレミリアは迫力があり、人々が熱狂するのも分かりますが、安全面にはかなり問題があり、命がけでレースをするレーサーは英雄ですが、私はあんな危険なレースを間近で見たいとは思わないです。

この作品は英語が使われている。あまり、会話はなく、観念的な台詞が連なる。あっという間に130分が終わったトイレに行くのも、忘れていた。いまの副社長の生い立ちが分かる。あのフェラーリの最後の言葉男らしくないけど会社を守るためしかたないよね。カッコいい映画だった。

社長の傲慢さにイラッとした。
フェラーリってこんな歴史を持っていたのね〜と、ちょっとひいてしまった。

特に車好きではないが　ペネロペ・クルスと"沈黙"などで好演のアダム・ドライバーか　と思って観た　だが最初から二人は夫婦には見えなかった。レースの夢にかけ浮気もする男エンツォってこんな陰気な銀行家みたいな感じなのか？
何より日本語しかわからない遠い国の私にも　エンツォはイタリア人に見えない。シェイクスピアを演った人がイタリア人を演じてるような感じだった　本国の人がみたらもっと違和感があるだろう　ペネロペ・クルスは歳を重ねた陰影もあってよく伝わった
彼女がビジネスウーマンとして優秀であったが‥‥息子の死で二人の間に距離ができ　会社自体もうまく行かなくなっていくのが分かる演技だった　何か格好いい車とかの映画かと思いきや　重苦しい離婚前の夫婦話だった　にしては　日常の街の様子はなんか"世界の車窓から"みたいな観光ビデオのような明く軽い感じも違和感があった　そして、最後の事故もそんなリアルに?　そこも唐突にスプラッターを観させられたみたいな感じで
うん？これ公道レース否定映画?と一瞬勘違いしたが　おそらく監督はリアルに撮りたかったのか　だから　エンツォはあんな陰気な人だったのかも　それをアダムも忠実に演じたのか
ただ妻ペネロペにあんたは昔は情熱的だったのに　今は‥‥というセリフにはドキリとした　これはセレブでなくても好きな事をやろうとしていたのに　いつの間にかお金､生活に追われ憔悴していくのは誰もが経験する事か
フェラーリ＝格好いいと思って見ると　がっかりするほどの男の話しだが　最後は見事会社を救う元レーサー創業者がこんな陰気な人間なのか　少なくともレースの時は全て忘れて夢中になっていたのでは？いや彼の逃げ場､心の救いはレースだけだったはず　もっとそこだけ明るく描いてもと勝手に妄想したが　きっと最初はそれを妻がビジネス面で支えていたのが無くなって追い詰められた頃ので本当なのだろう　きっと光と陰を描きたかったのか　フェラーリvsフォードはきっと光編なのかな　こっちを観てないで評価するのは心苦しいが　ここは単体で評価すべき⭐一つ半でもペネロペ・クルスの演技をプラスしました
おそらくこの物語の希望はレーサーに憧れるピエロ君とレーサー達の純粋さ　ここがもっと伝われば　陰もより伝わったのではないか　なんかバラバラな印象であった

とりあえずアダムドライバーがカッコ良すぎた😻
ボスって感じのオーラが画面越しにも伝わるすごさ
本物がどうであったか分かりませんが、映画に引き込んでくれた素晴らしい俳優さんでした👍

印象に残っているのはやはり大事故のシーン
調べてみると行動コースって海外では結構普通なんですね‥しかしあんなの見ると怖すぎる😨

Appleのスティーブ・ジョブズ、テスラのイーロン・マスクなど、創業者に共通する0から1を産み出すアイデアの妥協の無さやある種の狂気じみたこだわりの強さはエンツォ・フェラーリもしかり(年代ではフェラーリの方が先駆者か)
でもあえての成功物語ではなく、倒産、廃業の危機だったこの年を選んで映像化するとは！
エンジニアとしては優秀なエンツォの私生活の「人としての危うさ」との対比はなかなか見応えアリ。
後半の「ミッレミリアの悲劇」含めて引き込まれた。
そして、アダム・ドライバーの憑依っぷり！
始め誰かわからなかったほど！凄い！

　跳ね馬のエンブレムで世界に知られた高級車・フェラーリの創始者エンツォ・フェラーリの1957年だけを描いた物語です。この時代に至るまでの彼の略歴は作品中でサラッと触れられるだけなのですが、本作の鑑賞には問題ありません。でも、当時の自動車産業や、クラシックカーに詳しい方は、僕の気付かない点を目にしてワクワクするのではないでしょうか。

　何が何でもレースに勝ちたい剛腕カリスマ社長、一方の妻と愛人の二重生活を送る無責任な夫としての２面が終盤に向かって軋みを上げます。レースシーンは迫力ありますが、僕には「夫に隠し子が居る事を自分だけが知らなかった」妻の絶望・愛憎物語と映りました。コッテリ感の溢れるペネロペ・クルスがぴったりです。

　レース・ファンにはよく知られた事なのかも知れませんが、「こんな事があったのか」と驚くお話です。

日比谷シャンテで、午前中に役所広司主演の「PERFECT DAYS」を観て、午後に「フェラーリ」を観ました。
休日割引デーなので、どちらも客入り良かった。

2つの映画、主人公の生き方が、正反対過ぎる、そしてどっちも極端に振り切り過ぎる。

かたや、独身（過去は不明）で、地味な清掃員業務の毎日の中にささやかな幸せを見出して淡々と生きる、足るを知る的なハッピーライフに、思わず観ていて憧れてしまう。赤貧重労働で実際には真似しやしないだろうし出来ないだろうけど、だからこその「なんだか、いいなぁ～」がある。

そして、華やかな自動車業界で、命懸けのカーレースに挑む男。王族や芸能人との交流、どこ行くにも記者に付きまとわれ、新聞に載ってしまう。愛人との二重生活、資金繰りに綱渡りの経営。セレブの派手な生き方に、心を持っていかれる。真似したくても真似の敷居が高過ぎて共感のしようもない。
「脳内アドレナリン出放題で本人もどうしようもないんだろうな」としか、言えない。

なんの事前情報を入れずに見に行きました。

レース中心の話かなと思ったのですが、
会社の話や家族の話も多めです。

今のレースとは違い公道のレースでいまいちルールが分からなかったです…
敵を同乗させたり謎でした。笑

どこまでが事実なのか分からないですが、フェラーリが潰れずに今に至ったのは奥さんの功績が大きいのではないでしょうか。
奥さんの会社だけは潰さないという意地が凄く爽快でかっこよかったです！！

（完全ネタバレですので必ず鑑賞後にお読み下さい！）

この映画『フェラーリ』は、エンツォ・フェラーリ氏（アダム・ドライバーさん）に関わる作品です。

観る前はエンツォ・フェラーリ氏の生涯、あるいはフェラーリ社の当時の盛衰を描いていると期待していたのですが、基本は1957年のレース「ミッレミリア」に至る短い間のストーリーでした。

さらに、その描かれ方は、（レースに向かうフェラーリ社の車の開発というより）エンツォ・フェラーリ氏と妻・ラウラ・フェラーリさん（ペネロペ・クルスさん）との、エンツォ・フェラーリ氏の愛人・リナ・ラルディさん（シャイリーン・ウッドリーさん）を交えた、フェラーリ夫婦の（失われた息子も影響する）および愛人（とその息子）の対立を主軸に置いた作品になっていたと思われます。

つまり、（テストやレース場面など車の走行シーンはあっても）ほぼ車の開発に関しては描かれず、夫婦間と愛人との対立が中心に描かれた作品だったと思われます。

車の開発＆夫婦と愛人を交えた対立、の描き方ならば、ナチス・ドイツに対抗するための核爆弾の開発＆夫婦と愛人を交えた物語でもあった映画『オッペンハイマー』に、近い構成であったと思われます。

しかし今作の映画『フェラーリ』は、詳しい核爆弾の開発描写がある『オッペンハイマー』とは違って、車の開発に関してはほぼ描かれず、（多くの）観客の期待とは違う（と思われる）、夫婦と愛人とを交えた対立に重きを置いた、期待からするとアンバランスな作品になっていると思われました。

また、今作はテスト走行やレースで車の走行シーンは描かれていましたが、レースでも敵であるマセラティとのドラマ性ある構成にはほぼなっておらず、「ミッレミリア」のレースシーンでも今どこを走行していてどちらが勝っているのかも一見しては良く分からない描き方になっていたと思われます。

このことから、例えば、今作のマイケル・マン監督が製作総指揮の1人であった『フォードvsフェラーリ』の、開発や、相手との対立競争が明確なレース場面や、そこにまつわる仲間や家族の、バランスの取れた描かれ方と比べて、今作の映画『フェラーリ』の描かれ方は観客にとっての満足度は足りていないように感じました。

個人的には、乾いた男っぽいマイケル・マン監督の作風は嫌いではないです。
また、失われた息子や妻と愛人やその息子との揺れ動きやレースに掛ける極端な心情など、また事故の場面のギョッとする描かれ方含めて、特筆する点はあったとは思われます。

しかしながら、似た構成でありながら今作より遥かにバランスよく優れた構成作品であった映画『オッペンハイマー』を最近に観た後では、どうしても今作への評価は厳しくなってしまうなと思われ、今回の点数となりました。