ハッピーフライトのレビュー・感想・評価
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航空関係者への取材も入念に行った意欲作
初見は、取材での「上空1万メートル試写会」。飛行機嫌いの筆者が、よくもまあ取材とはいえ文句もいわずにANA特別機に搭乗したものだ。映画の尺に合わせ、羽田から函館上空まで飛び、そこから南下して大阪で着陸した特別航路。上空で本編鑑賞中、一度大きな揺れがあったっけ。キャストも適材適所、個性派、演技派が嬉々として役割を全うし作品に彩をそえていた。
【90.1】ハッピーフライト 映画レビュー
矢口史靖監督作品『ハッピーフライト』は、航空業界の舞台裏をユーモラスかつリアルに描き出した秀作である。一見するとコメディ映画の枠に収まるかに思えるが、その実、緻密なリサーチと計算された脚本に裏打ちされた、群像劇としての完成度は非常に高い。
航空機が安全に運航されるまでの、パイロット、客室乗務員、整備士、グランドスタッフ、運航管理者といった多岐にわたる職種のプロフェッショナルたちが、それぞれの持ち場でいかに奮闘し、連携しているかが丁寧に描かれる。普段、乗客として何気なく利用する飛行機が、これほど多くの人々の努力によって支えられていることを、観客は改めて認識させられる。単なる職業紹介に終わらず、それぞれのキャラクターが抱える個人的な葛藤や成長、人間関係が、危機的状況下でのチームワークと並行して描かれることで、物語に深みと奥行きが生まれている。
特に評価すべきは、専門性の高い航空用語や機材、手順を、観客にストレスなく理解させる巧みな演出である。専門知識を羅列するのではなく、登場人物たちの会話や行動、そして映像を通して自然に情報が提示されるため、航空業界に詳しくない観客でも物語に没入できる。また、トラブル発生時の緊迫感の演出も秀逸で、コメディタッチの導入から一転、観客はハラハラドキドキの展開に引き込まれる。この緩急のつけ方が、単調になりがちな専門職の世界をエンターテイメントとして昇華させている。
群像劇としてのバランスも絶妙である。特定の人物に焦点を当てすぎず、それぞれのキャラクターが物語に貢献し、互いに影響し合いながら進行する。これにより、どのキャラクターにも感情移入しやすく、物語全体が多角的な視点から描かれている。最終的に、それぞれのプロフェッショナルがそれぞれの持ち場で最高のパフォーマンスを発揮し、無事に危機を乗り越えるというカタルシスは、観客に大きな満足感を与える。単なる娯楽作品に留まらず、プロ意識の尊さ、チームワークの重要性を伝える、メッセージ性の強い作品として、その完成度は非常に高いと言えるだろう。
矢口史靖監督の演出は、常に細部にまでこだわり、物語の世界観を構築する手腕が光る。本作においても、その手腕は遺憾なく発揮されている。航空業界の専門性を、エンターテイメントとして昇華させる絶妙なバランス感覚は、矢口監督ならではの持ち味である。
登場人物たちのキャラクター造形は非常に豊かで、一人ひとりに個性とリアリティが与えられている。コミカルな場面での間合いの取り方や、シリアスな場面での緊迫感の醸し出し方も巧みである。特に、航空機内でトラブルが発生した際の緊迫感の演出は秀逸で、観客はまるでその場にいるかのような臨場感を味わうことができる。しかし、闇雲にパニックを煽るのではなく、冷静かつ的確なプロフェッショナルたちの対応を軸に描くことで、単なるパニック映画に終わらせず、安心感と信頼感を醸成している。
ユーモアのセンスも抜群である。単なるギャグに留まらず、航空業界におけるあるあるネタや、登場人物たちの人間性を反映したクスッと笑える場面が随所に散りばめられている。これらのユーモアが、物語全体のシリアスな要素との緩衝材となり、観客を飽きさせない。また、エンドロールでのNGシーン集など、サービス精神も旺盛であり、作品全体を通して観客を楽しませようとする監督の姿勢が強く感じられる。
役者の演技
田辺誠一が演じる副操縦士・鈴木和博は、本作の物語の中心を担う存在である。彼は昇格試験を控えたプレッシャーの中で、自身の未熟さや経験不足に葛藤する等身大のキャラクターとして描かれている。田辺は、鈴木の真面目さ、誠実さ、そして時に見せる不器用さを、繊細な表情の変化や仕草によって巧みに表現している。特に、トラブル発生時に先輩機長とのやり取りの中で見せる戸惑いと、徐々にプロフェッショナルとしての自覚を深めていく過程の演技は秀逸である。彼の表情からは、重圧に耐えながらも任務を全うしようとするパイロットの精神性がひしひしと伝わってくる。また、訓練生時代の回想シーンでは、若き日の未熟な鈴木を自然体で演じ分け、キャラクターの成長を立体的に描いている。コメディパートにおける少しコミカルな表情やリアクションも、彼の真面目さゆえの面白さとして効果的に作用している。
時任三郎が演じる機長・原田典嘉は、経験豊富なベテランパイロットとしての風格と、時に部下を厳しく指導する厳格さ、しかしその裏にある優しさを併せ持つキャラクターである。時任は、原田の落ち着いた佇まい、的確な指示を出す際の冷静な声のトーン、そして危機的状況下での揺るぎない判断力を、説得力ある演技で体現している。鈴木への指導においても、単に叱責するだけでなく、相手の成長を願う気持ちがその表情や言葉の端々から感じられる。特に、トラブル発生時に鈴木を励まし、導く場面での包容力のある演技は、ベテラン機長としての信頼感を強く印象づける。彼が演じる原田の存在が、物語全体の安心感と安定感に大きく寄与している。
寺島しのぶが演じるベテラン客室乗務員・山崎麗子は、経験に裏打ちされた貫禄と、新米客室乗務員を厳しく指導するチーフパーサーとしての側面を併せ持つキャラクターである。寺島は、山崎の落ち着いた佇まいと、緊急時にも動じない冷静沈着さを、その表情と声のトーンで表現している。新米客室乗務員を指導する際の厳しさと、彼らの成長を温かく見守る眼差しは、まさにベテランの風格である。彼女の存在は、フライトに安心感と安定感をもたらし、特に機内でのトラブル発生時には、その経験と判断力が光る。ユーモアを交えながらも、常にプロ意識を忘れない彼女の姿は、観客に深い印象を残す。
『ハッピーフライト』の脚本は、矢口史靖監督が長年のリサーチと取材に基づいて書き上げただけあり、そのリアリティと構成の巧みさは特筆に値する。航空業界という普段我々が立ち入ることのできない、専門性の高い世界を舞台にしながら、それを極めてエンターテイメント性の高い物語へと昇華させている。
ストーリーは、副操縦士・鈴木和博の昇格試験という一つの大きな目標を軸に、出発便のトラブル、それに伴う遅延、さらには海外の空港での機体トラブルといった複数の小さな危機を織り交ぜながら進行する。これらの危機が、それぞれの登場人物に試練を与え、彼らのプロ意識と人間性を浮き彫りにしていく。
脚本の最大の特徴は、徹底した群像劇である点だ。物語は特定のヒーローやヒロインに焦点を当てるのではなく、パイロット、客室乗務員、整備士、グランドスタッフ、運航管理者といった多岐にわたる職種の人々が、それぞれの持ち場でプロフェッショナルとしていかに奮闘し、連携しているかを丁寧に描く。それぞれのキャラクターが抱える個人的な悩みや人間関係も、物語の進行と密接に絡み合い、単なる職業紹介に終わらせない深みを与えている。例えば、副操縦士の鈴木が抱えるプレッシャー、新人客室乗務員の斉藤が国際線で経験する戸惑いと成長、指導係の田中が経験するイレギュラーな対応など、それぞれの視点から航空機の運航がいかに多くの人々の努力によって支えられているかが多角的に描かれる。
専門性の高い航空用語や機材、手順が物語の中に自然に組み込まれている点も秀逸である。それらは決して観客を突き放すような難解さではなく、登場人物たちの会話や行動、そして映像を通して、あたかも知識のピースが埋まっていくかのように理解が進む。これにより、航空業界に詳しくない観客でも、ストレスなく物語に没入できる。
また、脚本は巧みな緩急のつけ方で観客を飽きさせない。物語の序盤は、コミカルな日常描写とキャラクター紹介が中心となり、観客に親近感を抱かせる。しかし、一度トラブルが発生すると、緊迫感のある展開へと一気にシフトし、観客を物語に引き込む。この緩急が、単調になりがちな専門職の世界をエンターテイメントとして昇華させている。
コメディ要素も絶妙なバランスで挿入されており、シリアスな展開の中にもクスッと笑える場面が随所に散りばめられている。これらのユーモアが、物語全体の雰囲気を明るく保ち、観客に心地よい鑑賞体験を提供する。
最終的に、物語はそれぞれのプロフェッショナルがそれぞれの持ち場で最高のパフォーマンスを発揮し、協力し合うことで危機を乗り越えるという、爽快なカタルシスを迎える。これは、個人の能力だけでなく、チームワークの重要性を強く訴えかけるメッセージ性を持つ。単なる娯楽作品としてだけでなく、働くことの尊さ、プロ意識の重要性、そしてチームで目標を達成することの喜びを伝える、多層的な物語として、その脚本は非常に高い完成度を誇る。
本作の映像は、航空業界のリアルな空気感を余すところなく捉えている。特に、コックピット内の計器類やスイッチの精巧な描写、機内サービスの流れるような動き、そして広大な空港の風景など、細部にわたるこだわりが感じられる。飛行中の窓から見える景色や、空港の夜景など、視覚的に美しい場面も多く、観客を作品の世界へと誘う。
美術は、実際の航空機や空港施設を忠実に再現することで、作品に高いリアリティをもたらしている。コックピットの計器一つ一つに至るまで、細部まで作り込まれており、航空機マニアでなくともその精巧さに感嘆するだろう。客室内のセットも、実際の飛行機さながらの狭さや設備が再現されており、観客はまるで自分もその場にいるかのような錯覚を覚える。空港の管制塔や整備場、客室乗務員のブリーフィングルームなど、普段目にすることのない裏側の施設が丁寧に描かれている点も、作品の魅力を高めている。
衣装は、それぞれの職種の制服が忠実に再現されている。パイロットの制服の威厳、客室乗務員の制服のエレガントさ、整備士の作業着の実用性など、それぞれの役割を視覚的に表現する上で非常に効果的である。また、制服の着こなし方や、小物使いなどもキャラクターの個性を反映しており、美術と合わせて作品の世界観を深めている。
編集は非常にテンポが良く、物語の流れに緩急をつけている点が秀逸である。複数の場所で同時に進行する出来事を、スムーズな切り替えで効果的に見せることで、物語の複雑さを観客に負担なく理解させている。特に、トラブル発生時の緊迫した状況を、各部署の動きを細かく切り替えながら見せることで、臨場感と緊張感を高めている。
一方で、コミカルな場面では、間合いを活かした編集がされており、ユーモアのセンスを際立たせている。また、登場人物たちの感情の機微を捉えたクローズアップの多用も、観客がキャラクターに感情移入する上で効果的である。全体を通して、無駄なカットが少なく、物語を効率的かつ魅力的に展開させるための編集がなされている。
音楽は、瀬川英史が担当し、作品全体を彩る上で重要な役割を果たしている。物語の冒頭では、軽快で希望に満ちたメロディが、これからの楽しいフライトを予感させる。トラブル発生時には、緊張感を高めるような不穏な音楽が流れ、観客の不安を煽る。そして、危機を乗り越え、無事に着陸した際には、感動を誘う壮大な音楽が流れ、カタルシスを強調する。
主題歌は、作品のテーマである「空の旅」と「チームワーク」を表現しており、物語の終盤を感動的に締めくくる。
作品
監督 (作品の完成度) 矢口史靖
126×0.715 90.1
①脚本、脚色 矢口史靖 A9×7
②主演 田辺誠一A9×2
③助演 時任三郎 A9×2
④撮影、視覚効果
喜久村徳章 A9×1
⑤ 美術、衣装デザイン 瀬下幸治 A9×1
⑥編集 宮島竜治
⑦作曲、歌曲 音楽
ミッキー吉野
主題歌
フランク・シナトラ A9×1
珍プレー好プレー
空港で働く人々の悲喜こもごも
グッドランディング！
客の質が悪い（笑）、
集団の力をコミカルに
飛行機の安全な航行は、いかに多くの人に支えられているかをコミカルに描いた映画。
お客として乗る分には、いつも笑顔で接してくれるCAさんしか眼に入らないけど、実はグランドスタッフ・機体整備のスタッフ・運行管理を行っているオペレーションディレクター・空港のコントロールタワーのスタッフ・東京エアートラフィックコントロールのスタッフ。多岐にわたるスタッフがその職務を全うすることによって初めて、一機の飛行機が空を飛ぶことができる。まさに、高度文明社会を象徴する産物であることを教えてくれる映画。
私の頭の中では、「アポロサーティーン」とオーバーラップしてしまった。一つの宇宙船を打ち上げるのに、数万のスタッフのバックアップにより初めて月へと飛び立つことができた、アポロ。ひとたび緊急事態となると、バックアップ要員に非常招集がかかり、万全の体制を整える。
産業革命は、一人一人の構成要員が、勤勉であることによって成立したと、どこぞの本に書いてあったのを思い出したが。高邁な哲学書を読むより、「ハッピーフライト」を見た方が、よっぽどその意味が分かる気が・・。
ドタバタフライト
カツラと入れ歯と正露丸
2008年公開。
15年前ですか。
専門用語が多めのコメディ。
羽田空港にはいろいろな職種があるんですね。
バードストライク。
へぇ～焼き鳥の匂いがするんだ。
ベンガルがやっていた野鳥を脅して追っ払う仕事（バードさん）知りませんでした。
たしかにカモメはバカです。
釣り針にアタックして来るから時々釣っちゃうんですよね。愛鳥連盟には内緒でお願いします。
ピトー管には暖めるヒーターがついているのとないのが左右に2対あるんですね。
機長と副操縦士は食中毒回避のために別々のメニューを食べるんだ。
若い頃、札幌発のANAの最終便でCAさんに氷を持ってきてもらって、持ち込みのウイスキーをお酌して貰って、ハッピーフライトでした。
コメディ‼️❓アンド暴露話❓‼️
テレビの録画、何度目かの鑑賞。
いろんな人が懐かしい、シンプルにドタバタ、俳優によるドリフ大爆笑、そんな感じ。
身につまされたのは、航空会社による二重販売。
昔、チケットがあるのに🎟ダブルなんとかで次の便とかわけわからん、重要な仕事があるのに、日常のことらしい、ある意味、JALも ANAも詐欺だと思う、同じ便のチケットを二割増しくらいで売るなんて。
その時は、直前に開いたので乗れた、検査無し、関係者通路通りスルー。
余談はさておき、作品の品質は低いですが、有名俳優の昔の姿を見てノスタルジーに浸れます、吹石は懐かしい福山雅治と出会う前でしょうか、バファローズファンでしたので球場で吹石の幼い頃を見かけたものです、大きくなられました。
とゆうことで、余談だらけのレビューですが、懐かしいです、御免なさい。
映画で職業体験
日本航空業界の裏側を楽しく描写♪
空港で働く人々のことがちょっと好きになる、温かい映画です。
全日本空輸（ANA）の全面協力を受け、航空業界の裏側というリアリティを描写。
ドタバタコメディや、感動ものというよりは、明るいドキュメンタリーという感じで、好みは少し別れそうですね。
日本航空（JAL）が協力すれば、より堅い感じになりそうで、それはそれで興味ありますね。
そして、映画の内容自体は非常にシンプル。
「パニック」「奇跡」「感動」などの非日常ではなく、よく起こる日常の出来事と、
それぞれの役割を全うする「日本航空業界で働く人々」に焦点を当て、うまく描いています。
ANAは「動物園のような個性溢れる人材獲得」を採用テーマにされているようなので、
綾瀬はるかさんのような朗らかで美人なCAが実在するかも？
コロナが落ち着いて、また飛行機に安心して乗れる日が待ち遠しいですね。
飛行機の魅力がいっぱい！
整備場から見る大きな機体、
空を飛ぶ姿には、マニアではなくとも、
おおお！っとうなりたくなる！
パイロットやCAだけが主役ではない！
地上係員、管制官、整備士、
オペレーションコントロールセンター等々…
一つの飛行機を飛ばすのに、
いろんな人が関わっている。
そして、いつもそこにドラマがある！
機長への昇格試験中の副操縦士鈴木、
国際線新人のキャビンアテンダント斎藤、
グランドスタッフの木村は、
それぞれの持ち場で、
ホノルル行きに飛行機を安全に運航するため、
奮闘している！
クレーマーの客、大型台風、鳥の衝突…
いくつものアクシデントを
時には面白おかしく、時にはカッコよく、
描いている！
とても楽しく、ハッピーになれる映画です！
早く飛行機に乗って、海外旅行に行きたいな！
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