「私が艦長に成ったからには、この艦は沈まぬ。理由は、私が艦長だからだ」雪風 YUKIKAZE　YAS!さんの映画レビュー（感想・評価）

歴史好きなので、"封切日"というよりも「終戦の日(8/15)」に観ました。

考証的には、艦長以下登場人物の髪形が、短髪でないこと以外に大きな過ちはないが、
なぜか、この映画の最後に「この映画はフィクションである。。。」と文章が入るが、この映画をフィクションと位置付けるならば、この世の全ての戦争映画を、"フィクション映画"と呼ばねばならないだろう。
せいぜい「このドラマは　実話をもとにした。。。」「一部フィクションの場面があります。。。」程度に留める冪だと考えます。

映画中の感動的な某氏の戦死は、史実では「ソロモン海戦」時に頭に深手を負った水雷長(終戦後死亡)であるが、
この雪風では、戦死者が6名という記録になっている。

こんなに立派な館長なのに、実名を使わず、映画の中では、偽名に成っています。理由は解りません。
もしかしたら「名前の通称名使用」を、政治的に訴えていたのかもしれない。
だとしたら、映画作りとしては、愚の骨頂である。

寺内 正道 実艦長は、竹ノ内さんのような美男子ではなく、低身長のわりに96㌔の巨漢の大酒飲みであり、
とても豪快な"太ったダルマ"のようであったようで、海軍兵学校(通称：江田島)55期では、120名中下から2番目の成績だったという

映画の冒頭にもあるが、主人公である竹ノ内艦長が着任時には、すでに雪風は、不着弾・不発弾や気象状態に多々助けられながら、
ほとんど軽微な被害で戦場を闘い続けて、
「呉の雪風、佐世保の時雨(しぐれ)」として、武運艦・強運艦で有名になり、塗装を剥がして、持ち帰りお守りにする人間が後を絶たなかったそうです。

その代わりに、酷使されたりすることも、多々あり、映画の中にも出てきますが、
マリアナ沖海戦(1944年6月19日～)では、小沢艦隊にわざと
殿(しんがり)・囮的盾として、補給部隊(後に自沈)と共に置き去りにされたりしますが、
その中でも魚雷ではなく、サーチライトで！　敵機を撃墜したりして戦果もきちんと挙げています。

映画の中で、艦長が艦橋屋根に開けたハッチから体を乗り出して、三角定規を持ち、操舵支持を出していますが、
これは、艦長が雪風前に指揮していた駆逐艦「電(いなづま)」と同じく、
防御を無視して、雪風を魔改造カスタムして、天井に穴を開けさせたもので、
他艦にはない操縦法となり、これが多くの空爆から艦を避けれる肝になっていたようです。
もちろん雪風乗組員の練度の高さは言うまでもありません。

劇中にでてくる"スクリュー損傷"は、大和に横付けして、修理してもらったという豪快な逸話がありますが、映画には出てきません。

雪風は、馬車馬のように使われたので、任務中に50、100名単位で味方を何度も救助して、
南太平洋海戦(10月26日)では、
味方が撤退する中、最後まで戦域に居残り、通称「トンボ釣り」と言って　夜間でも電気を派手につけて、散り散りに撤退してくる味方を誘導した事により、艦として表彰されています。
そして、駆逐艦「雷(いかづち)」と同じように、
スラバキヤ沖海戦(1942年2月27日)では、米軍兵士40名救助したり、サマール島沖海戦(1944年10月25日)ではアメリカ巡洋艦「デ・ロイテル」駆逐艦ジョンストンの救命ボートの生存者に食料を分け与える事もありました。

大東亜戦争後は、台湾に引き渡され「丹陽(たんやん)」と改名され、台湾海軍 旗艦としても、幸運艦であり続け、最後は解体されて、艦命を無事に終えました。

駆逐艦「雪風」自身ですが、この手の映画では、艦橋操舵室 をきちんと作り込むまでは、よくあるが、本作では、電探室、九六式25ミリ三連装機銃、魚雷発射塔内部をよく作り込んでいます。

この映画を観たら「男たちの大和 YAMATO(2005年)」を次に観るべきだと思います。