ピーター・ゴダード : ウィキペディア（Wikipedia）
ピーター・ゴダード（Peter Goddard、1964年6月28日 - ）はオーストラリア出身のオートバイレーサーである。ニューサウスウェールズ州ウロンゴン出身。1991年の全日本ロードレース選手権GP500チャンピオンである。
略歴
5歳の頃からオートバイに乗り始めたゴダードは、ダートトラックレースでレースキャリアをスタートし、1984年にはオランパーク・レースウェイでロードレースにデビューした。
1988年、モリワキのマシンで全日本ロードレース選手権TT-F1クラスにスポット参戦した際にその走りが森脇護に認められ、以後活動の場を日本に移す『FIM'92世界選手権シリーズ第1戦日本グランプリロードレース 公式プログラム』選手紹介より（p.62）。1991年には全日本GP500にヤマハ・YZR500で参戦し、ランキング4位から最終戦の大逆転でチャンピオンを獲得するMFJ SUPERBIKE DATA CENTER。
日本でレース活動をするかたわら日本や母国オーストラリアで開催されたロードレース世界選手権やスーパーバイク世界選手権にスポット参戦し、1989年と1990年のスーパーバイク・オーストラリアラウンド（フィリップ・アイランド・サーキット）でそれぞれ1勝（スーパーバイクは1ラウンド2レース制）しているSBK.COM RIDER - Peter Goddard。
はロードレース世界選手権500ccクラスにROCヤマハのマシンでプライベーターとして参戦し、ランキング15位を得る。最高位はイギリスGPの5位で、これがロードレース世界選手権における通算戦績でも最高位となったPeter Goddard - The Official MotoGP Website。
1993年には再び全日本GP500にスズキのワークス・チームであるラッキーストライク・スズキから参戦してランキング6位。故郷のオーストラリアGPにも同チームからスポット参戦した。
1994年から1996年までは母国に戻ってオーストラリア選手権スーパーバイククラスに参戦し、1994年と1995年にはタイトルを獲得した。
1997年はスズキのワークス・チームから世界耐久選手権に参戦し、ペアライダーのダグ・ポーレンとともにチャンピオンに輝いた。
1998年からはスーパーバイク世界選手権を主な活躍の場とし、スズキ、アプリリア、カワサキとチームを渡り歩いた後、2001年から2002年までは復活したベネリのマシンで戦った。スーパーバイクでは1998年のランキング9位が最高位だった。
鈴鹿8時間耐久レースにも初来日した1988年以来何度も出場しており、表彰台に2度立っている。
現役引退後はエンジニアとしてレースにかかわっており、2010年はBMWのサテライト・チームとしてスーパーバイク世界選手権に参戦するレイトワーゲンBMWチームに、シャーシ担当エンジニアとして参加する"Pitt returns to WSBK on a BMW" - WSBK News Dec 2009 Crash.Net。
2023年現在はモーターサイクルオーストラリアの会長と、ロードレース世界選手権のアシスタントスチュワードを務めている。
主な戦績
ロードレース世界選手権
| 年 | クラス | チーム | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ポイント | 順位 | 勝利数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | 500cc | ヤマハ | YZR500 | JPN- | USA- | SPA- | ITA- | GER- | AUT- | YUG- | NED- | BEL- | FRA- | GBR- | SWE- | CZE- | HUN- | AUS8 | 8 | 24位 | 0 |
| 1991 | 500cc | 伊太利屋ヤマハ・チーム・ハヤシ | YZR500 | JPN15 | AUS- | USA- | SPA- | ITA- | GER- | AUT- | EUR- | NED- | FRA- | GBR- | RSM- | CZE- | VDM- | MAL- | 1 | 30位 | 0 |
| 1992 | 500cc | バルボリンROCヤマハ | ROCヤマハ | JPNNC | AUS11 | MAL8 | SPA6 | ITA- | EUR12 | GER10 | NED- | HUN- | FRA- | GBR5 | BRANC | RSANC | 18 | 15位 | 0 | ||
| 1993 | 500cc | ラッキーストライク・スズキ | RGV-Γ500 | AUSNC | MAL- | JPN- | SPA- | AUT- | GER- | NED- | EUR- | RSM- | GBR- | CZE- | ITA- | USA- | FIM- | 0 | - | 0 | |
| 1996 | 500cc | スズキ | RGV-Γ500 | MAL - | INA - | JPN - | SPA - | ITA - | FRA - | NED - | GER - | GBR - | AUT - | CZE - | IMO - | CAT - | BRA - | AUS 10 | 6 | 23位 | 0 |
| 1997 | 500cc | スズキ | RGV-Γ500 | MAL - | JPN 13 | SPA NC | ITA - | AUT - | FRA - | NED - | IMO - | GER - | BRA - | GBR - | CZE - | CAT - | INA 13 | AUS 9 | 13 | 22位 | 0 |
鈴鹿8時間耐久レース
| 年 | 車番 | ペアライダー | チーム | マシン | 予選順位 | 決勝順位 | 周回数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | 40 | 樋渡治 | モリワキ・レーシング | モリワキ・ZERO-ZX7 | 18 | Ret | 64 |
| 1989 | 50 | 加藤信吾 | YAレーシング | ヤマハ・FZR750R | 18 | 3位 | 198 |
| 1990 | 32 | トーマス・スティーブンス | 伊太利屋ヤマハ・チーム・ハヤシ | ヤマハ・FZR750R | 12 | Ret | 151 |
| 1991 | 9 | ニール・マッケンジー | 伊太利屋ヤマハ・チーム・ハヤシ | ヤマハ・YZF750 | 9 | 22位 | 177 |
| 1992 | 34 | マイケル・ドーソン | ヨシムラ・スズキGP-1プラス | スズキ・GSX-R750 | 8 | Ret | 89 |
| 1993 | 9 | アレッシャンドレ・バロス | ラッキーストライク・スズキ | スズキ・GSX-R750W | 11 | 7位 | 204 |
| 1994 | 9 | スコット・ドゥーハン | ラッキーストライク・スズキ | スズキ・GSX-R750SP | 11 | 17位 | 175 |
| 1995 | 10 | フレッド・マーケル | ラッキーストライク・スズキ | スズキ・GSX-R750SP | 5 | 6位 | 210 |
| 1997 | 9 | ダグ・ポーレン | チーム・ラッキーストライク・スズキ | スズキ・GSX-R750 | 16 | 5位 | 184 |
| 2000 | 3 | 芹沢太麻樹 | カワサキ・レーシングチーム | カワサキ・ZX-7RR | 9 | 3位 | 212 |
外部リンク
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