映画「F1（R） エフワン」のレビュー・感想・評価
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F1「らしさ」ではなく「本物」を追求した良作
まずこの映画を勧めるにあたって、F1の競技や知識は無くても楽しめるという事を知って欲しいと思います。
今作はモータースポーツ映画にありがちな、「有名どころのチームに所属する、ある選手をモチーフにした映画」ではなく、モチーフの人物はいるものの架空の人物である「過去の事故を引き摺りつつも引退を拒んだ、実力はあるけど陽の目をみないフリーランスに甘んじているひとりのレーサー」ソニーが主人公となっています。
また、チームも架空のものではありますが、F1で大御所のひとつであるメルセデスAMGの系列ではあるものの、レースでは結果が今ひとつ伴わない最下位チーム「APX GP(エイペックス・グランプリ)」が舞台となっています。
チームにいる若手ドライバー、ジョシュアはソニーとは対照的に、現代のF1レーサー的な速さはあるけど、自信過剰が祟ってどこか結果が出せない若手…という印象で、如何にもF1の世界に入りたてに(実際に存在する)ありがちな性格が設定なのも印象的でした。
メインのドライバー・チームが架空のものである分、他のモータースポーツ映画よりかは事前知識がなくても楽しめる、やや敷居の低さはあったかなという印象でした。
そしてソニーはジョシュアをはじめとしたチームの面々と衝突していきながらもチームを成長に導く、まさに昭和(?)のスポ根作品っぽい展開が観ていて楽しいと感じました。
そしてここからはネタバレを抜きにしつつ、実際のF1と絡めてのレビューとなります。
本作ではF1シーズンの後半戦(秋〜初冬の時期)がモチーフとなっています。撮影は23〜24年に行われたそうですが、チームが旧名称(例：レーシングブルズ→アルファタウリで出演)だったり、日本GPが秋開催だったりと、ベースとなったのは23年シーズンというのがわかりやすく、当時のレースを観てた人たちには懐かしいチームやドライバーズラインナップになっているのではないかと感じました。
そのドライバーもまた、映画の撮影に際して実際にマシンを本人たちが走らせており、「それっぽい格好のスタントマンを起用していない」というのが個人的に高評価でした。これはAPX GPのドライバーを演じるブラットやダムソンにも同評価です。(このふたりのマシンはF2改・F1外装仕様)
私は各チームのスポンサーにも注目しているのですが、APX GPのスポンサーは実際にメルセデスAMGのスポンサーと同一になっていたこともあり、映画館が入っているショッピングモールにあった、トミーヒルフィガー(メルセデスのスポンサーのひとつ)で危うく買い物してしまいそうになりました。
映画ではF1のパワーユニット(ハイブリッドのF1バージョン)のサウンドが大迫力で聴こえました。私はF1は実際の走行を観たことはありませんが、サーキットで大音量のマシンを観ていたことがあったので、あの大音量のレースサウンドは聴いていて気分が高揚しました。
実際のマシンもシーズン中に何度かパーツがルールの範囲内でアップデートされるのですが、そういった描写があるのも非常にリアルでしたね。
ただ、そんなマシン描写にもフィクションがいくつかあり、現在では使用が禁止されているエンジンモードの設定がそのまま劇中で使用されていたりするので、そういった違いを粗探しにならない程度に探してみるのも、本作を観る時の楽しみのひとつかもしれません。
劇中では実際にルイス・ハミルトン(撮影当時、メルセデスAMG在籍)をはじめ、レーサー本人達が実際に顔を出したり実況やチーム無線で名前が出てくる事もあるので、映画を観た後でも気になったら調べてみるといいかもしれません。
私はF1をYouTube公式のダイジェスト映像で視聴することもあるもですが、映画も実際の国際映像と同じく英国SkySportsF1の実況・解説の方々の声を聴くことができる事もあり、字幕で映画を観に行きました。
また、劇中での順位表やセレブ達が会場で観ている実況映像のエフェクトも、実際のSkySportsF1をはじめとした国際映像のものが映画向けにアレンジされていたのも好印象でした。
とはいえ、レースを知らない人達にとって難しいワードが特に出てくる事も無かったので、今までレースに興味の無かった人達にも入りやすい作品ではないかと感じました。
可能な限りで本物を追求した本作、ライトなレース好きとスポ根作品が好きな人にはオススメできる一作になっていると思います。
世界を巡れて楽しい！
｢トップガン マーヴェリック｣のスタッフがそのまんま地上に降りて2匹目のドジョウを狙って撮ったとのこと予告編のブラピが長椅子に横たわるシーンを観ただけでほぼ分かってしまった気持ちになり週１本鑑賞候補リストからは外れていたのだけれど､丁度タイミングが合い観ることができて本当に良かった｡三船敏郎の｢用心棒｣をさすらいの凄腕助っ人レーサーに置き換えたような超オーソドックスな弱小レーシングチーム奇跡の大逆転サクセス物語でまあ無いだろと思わせておきながらのベッドシーンがブラピならではの還暦用心棒像を描いてくれておりこれが最後？と思うと妙に感慨深かった｡タイトルに(R)がついている通り｢F1｣の全面協力により作られた㏚的作品なのだけれどルールの裏を突く姑息な戦術や｢死んでもいい｣的な発言もあり本来のレースファンをがっかりさせてでも一般ピープルを楽しませ映画をヒットさせて｢F1ファン｣を増やしたいというハリウッド的覚悟が見えて潔い｡クルーやピットスタッフの描写を含めレースの攻防をここまで内側からきっちり描き切った作品は快挙と思われ､2時間半の長尺を1秒刻みのスタイリッシュなカットの集積で構成し精魂込めて丁寧に作り上げていることに大拍手を贈る｡
迫力がある、リアリティがある、ただ、それよりも何よりもブラッド・ピットが格好良い！
鬼滅の刃がまだ混んでるかと思い、気になっていた当作品を観賞。レイトショーなのにほぼ満席だった。
この作品はトップガンマーヴェリックの監督・脚本・制作メンバーが作っているだけあって、迫力やリアリティが素晴らしい。ある意味、トップガン マーヴェリックのバリエーションだ。ただ、個人的にはそれに加えて、ブラッドピッドのカッコ良さが秀逸だった。彼の大人の格好良さが最高にフィットしていて、素晴らしかった。これぞ映画！と言うべき作品だった。
ストーリーは最弱チームが優勝を狙う王道の展開なのに飽きさせない。様々な困難が主人公達を襲う。それをありきたりに感じさせない迫力や流れの作りが見事。
内容としては、かつて才能があったロートルと、現在才能がある尖った若手との確執からの信頼関係構築。昔の仲間との友情、挫折を知ったからこそ、恐らく身に付いたソニーの大人の懐の深さと魅力。そのソニーという人間に惹かれていくケイト。そして辿り着いたソニーの走りへの矜持。 80年代、90年代のようなストーリーだったが、目が離せなかった。静と動をうまく使い分けていたし、静の時のブラッドピッドが良い。何げない動きなのに、その佇まいや雰囲気や表情で、ソニーの複雑な心情が伝わってくる。
気付かなかったが、本物のレーサーであるハミルトンや日本の角田選手も出ていて、ハミルトンはかなり協力してくれたとか。
カーレースと言うものは少し近寄り難い印象があるが、それには目を瞑って、王道展開やこれぞハリウッド！と言う映画が好きな方には是非観てほしい。良い作品でした！
最高。
バブリー、トレンディ、ベタ、凡庸。画は綺麗。
どうしてブラピがいまさら？それがすべての答え
男の成長と勝利。孤独、敗北、少しのロマンス、裏切りと逆襲。奇跡をたぐり寄せる読み。そのすべてが見事なバランスで描き出されたストーリー。
素晴らしい映像。特にカースタントの繊細なアクションは新次元のレース映画を作り出したといっていいものだろう。
F1のことにとんと疎いので、現実にこんなことが起こるのか想像もつかないが、あってもおかしくないレベルでチームの浮沈が語られていく。
かつて『メジャーリーグ』なんて映画があった。野球の世界を面白おかしく描いてあったが、実際にあったとしてもおかしくない話だった。ああ、ブラピの主演で『マネーボール』なんて映画もあったなあ。
なんでいまさらブラピなのか、その疑問は見てすぐに吹っ飛んだ。いまのブラピにしか、演じることのできない男だった。
ちらっとクリス・ヘムズワースが映った気がしたが、偶然観客席にいたそうだ。それで、もしかしたら彼でもよかったんじゃないかなんて妄想もしてしまったが、やっぱりブラピでよかったと思う。
さすがブラピ
ブラピは若い頃もかっこよかったですが、年齢を重ねた現在の姿も素晴らしいですね。というか、年を重ねれば重ねるほど渋くなるというか、演技力も円熟味が増し、あの年齢（還暦？）でもベッドシーンに違和感や嫌悪感を観ている私たちに覚えさせないのは彼だけなのではないでしょうか？それぐらいとにかく体も所作も若々しい。
いきなりブラピ礼賛ですが、作品自体もレースシーンがとても迫力、臨場感があり見応えがあります。それだけにとどまらず、ベテランと若いレーサーの対立というか闘いも、それぞれのプライドや考え方の違いなどで衝突はしますが、レースをこなしていくことで次第にお互いを認めていく過程もとても人間味が溢れていて良かったです。レースシーンもですが、人間ドラマとしても充分に見応えがありました。
しかし、私はF1などに関しては全くの素人なので、この作品では新たな発見があったりして面白かったです。例えば、レースの現場の裏であれだけ色々な人が関わっていること。ピットは表で目に見えるので分かるのですが、見えないところでは、何人かのスタッフが、遠隔でリアルタイムでレースの状況を分析しながら、指示を細かく与えたりするというのは目から鱗でした。てっきりドライバーが刻一刻と変化する状況に瞬時に臨機応変に対応しているのだと思っていました。もちろん最終的にはドライバーのテクニックや判断力が物を言うのだと思いますが、ただ単に速く走れてドライビングテクニックがあるだけでは駄目なんですね。知らなかったです。
そういう意味でも色々な楽しみ方ができました。
IMAXで観てよかった！楽しい！
ブラピ最高！
オープニングからカッコ良すぎる。
ゾクゾク、ワクワクしてそれだけでも見る価値ありです。
マーヴェリックと同じ制作チームと聞いていたけれど、本当に期待通り！
映像良し、音楽良し、中年の渋さとルーキーの可愛さ、良い意味で中身がなく、
ただただエンタメとして頭空っぽにして楽しめる。
ブラピがめちゃくちゃカッコよかった。
もう１回見たい。
数年ぶりにいい映画を見た
極上のエンタメ
レースの神様
F1に興味がなくても没入できる。惜しい恋愛描写。
F1という題材にはもともとあまり関心がなく、鑑賞もだいぶ遅れてしまいました。
しかし、実際に観てみると、予想以上に物語に引き込まれました。
ストーリーの展開はテンポがよく、全体を通して無駄がなく進んでいきます。
レースシーンではスピード感がしっかりと伝わり、音や映像の迫力も相まって、緊張感のある場面が続きました。
映画館で観ることで臨場感が一層高まり、画面の中に引き込まれるような感覚がありました。
登場人物たちのやり取りも自然で、ライバル同士の関係やチームの絆が丁寧に描かれていたと思います。
一方で、恋愛要素については少し違和感がありました。
チームメイトとしての信頼関係や友情だけでも、物語としては十分に成立していたように感じます。
互いに特別な感情を抱いていたとしても、「同じ志を持つ仲間」としての関係を優先し、自分の気持ちを抑えるような描写のほうが、より作品に深みを持たせたのではないかと思いました。
恋愛描写が入ったことで、作品全体のトーンがやや軽くなってしまった印象もありました。
F1に詳しくなくてもまったく問題なく楽しめる構成で、
競技への興味の有無にかかわらず、幅広い層が楽しめる作品だと思います。
当たり屋…？
ひさしぶりに映画館に行きました。
映画のサイクルがはやくて、この作品も人気のはずですが公開一月前後で、もう1日1回上映になってました。
1stデーもあるのかもしれませんが、座席はほぼ満員で、とくに中年層が多いという感じもなかったです。
映画自体は間延びしたシーンもなく、外国人から見ても、外見、人種、年齢などで登場人物がわかりやすく配役されているのはポイント高いです、
ある意味で職場のドラマでもあり、どの人物にも親近感を感じるため、チーム内の士気が上がっていくところにもムリなくこちらも没入できました。
全編カッコいい曲が流れていて、テクノロジーも満載。シミュレーションもレースシーンも酔うようなカメラワークにせず、終始「飛んで」いるようで爽快です！
ただ主人公の過去で、挫折、離婚、ギャンブルの話も出ていたので、もうすこしだけ掘り下げてもらえたらもっと共感しやすくなった気もします。
とくにブラピなら、某トムさんよりは微妙な機微も描けたのではないかなと、ちょっと味気ない感じです。
そこがわからなかったため、最後のべつのレース参戦も5分程度の別撮りは必要だったかなと疑問にはなります。タイトルどおりF1でフィナーレのほうが、観客はハッピーだったのでは…
あとは、戦法や本当にギリギリを攻めている部分もあったとはいえ、セナのコーナーへのクラッシュをおそらくリアルタイムで見ていた身としては、どうしてもモヤモヤしてしまいました。
あんなにクラッシュシーンがあって、たぶん安全第一を掲げているはずのF1側もよくOKしたなという気持ちです。なにかあればすぐレギュレーション変更もあるはずですし、やっぱりほかのチームからは危なすぎて抗議、参加不可になってもおかしくないのではと、まじめに見てしまうところもあって、ややモヤモヤはします。
そんなタルい映画じゃないのはわかるんですけどね…
そのあたり考えなければ、爽快エンタメの秀作です。音響もいいですし、これはぜったい映画館で！
ハリウッドクオリティ
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