「ジョン･ラセターが､自分自身と宮崎駿に捧げた作品」カーズ　クロスロード　Naguyさんの映画レビュー（感想・評価）

意外なエンディングにびっくりする｡完全に観客はミスリードされているからだ｡

ピクサーアニメの数々の名作を生み出し､いまやディズニーアニメ全体の総帥であるジョン･ラセター｡ラセターは親友の宮崎駿監督に言及して､"宮崎さんは新しい映画を今作っていて､私はそのことにすごく興奮している"､"宮崎さんにはまだ伝えたい話がいっぱいあるんだって｡マックィーンのように彼も走り続けるだろうね！"というエールが､ニュースになった｡

これで､本作のイメージは決定的になった｡

主人公のライトニング･マックィーンは､すでにベテランの域に達している｡新しい才能の波が押し寄せてくるなか､レース中にクラッシュ事故を起こす｡これは第1作で新人だったマックィーンを諭した伝説のレーサー､ドック(ハドソン･ホーネット)と同じ境遇を想起させる｡

ここから若手トレーナーのクルーズ･ラミレスに出逢い､レースに復帰するためのトレーニングが始まる･･･｡我々は再起をめざすマックィーンの奮闘を応援し､それこそ｢ロッキー３｣(1983)を期待するわけだ｡

今回､ジョン･ラセターはプロデューサーに下がって(前作までは監督)､ライフワークのひとつである｢カーズ3｣に臨んだ｡プライベートでも超クルママニアだけあって､今回も徹底したこだわりである｡クルマ好き･カーレース好きなら､その細部にわたる表現に興奮するはずだ｡

日本では､オーバルコース(円形の周回コース)のカートよりも､F1などのロードコース方が人気がある｡また今年､佐藤琢磨が日本人として史上初めてインディ500マイルに優勝した快挙も､それほど大ニュースにならなかった(なでしこジャパン並みだと思う)｡

だからなのか､本シリーズはディズニーアニメとしては､あまり大ヒットしない(とはいっても20～30億円はいくので比較作品が大きすぎるか)｡しかし､この作品のカメラワークは､アクセルを踏み続け､ポジショニングの駆け引きをするオーバルの魅力をわかりやすく伝えてくれる｡

ラセターは､"この話はマックイーンが､キャリアの後半で何をすべきかを考えようとする内容なんだ"と語る｡本作は､大きな成功を残し､いまなお第一線で活躍する人の目線で作られた､世代交代の作品になっている｡残念ながら明日を夢見て､くすぶっている人たちへの救いの映画ではない｡

宮崎監督のエールであると同時に､自分自身のストーリーなのかもしれない｡

(2017/7/16/TOHOシネマズ日本橋/シネスコ/字幕:益江貴子)