カーズ クロスロードのレビュー・感想・評価
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ライトニング・マックィーンは永久に不滅です。 そんなんいきなり言われても困るでしかし。
乗り物が生き物の様に暮らす世界を舞台にしたレース・アドベンチャー映画『カーズ』シリーズの第3作。
ピストン・カップで7度の優勝を果たすなど、今やレース界のレジェンドとして国民的スターとなったマックィーン。しかし、次世代車の台頭によりその栄光に翳りが見え始める。特に天才ルーキー、ジャクソン・ストームの活躍は凄まじく、彼にライバル意識を燃やすマックィーンはその焦りから大クラッシュを引き起こしてしまう…。
○キャスト
ライトニング・マックィーン…オーウェン・ウィルソン。
次世代の天才ルーキー、ジャクソン・ストームの声を演じるのは『ソーシャル・ネットワーク』『君の名前で僕を呼んで』のアーミー・ハマー。
再起を目指すマックィーンをサポートするトレーナー、クルーズ・ラミレスの日本語吹き替えを務めるのは『ちはやふる』シリーズや『万引き家族』の松岡茉優。
シリーズの生みの親、ジョン・ラセターが監督を降板。ストーリー・アーティストとして過去2作に携わって来たブライアン・フィーがその後任を務める。
師・ラセターが弟子・フィーに後を継がせた様に、本作品内でも「世代交代」がテーマとなっている。
『1』(2006)では新進気鋭のルーキーだったマックィーンもすっかりベテランに。寄る年波には勝てず、次々と登場してくる新人たちの後塵を拝するようになった今、現役を続行するのか引退するのか、その選択を迫られるという物語で、これまでもそうだった様に、今回も完全にラセター自身の立場が反映されている。監督を降りたとはいえ、やはり『カーズ』シリーズはラセター個人の所有物なのだ。
ロートルのチャンピオンとハイテクを駆使する怪物ルーキーという構図は、言うまでもなく『ロッキー4』(1985)からの引用。新人が最新テクノロジーでトレーニングを行う一方で、チャンピオンが昔ながらの方法で心身共に鍛え上げるという対比はもはやこの手の映画のお約束ですな。
一線を退いたチャンプが才能溢れる若き新人を導くトレーナーになると言うのも、まぁやっぱり『ロッキー』シリーズ(1976-)を思い出させる。スポーツ選手の栄枯盛衰を描こうとすると、どうしても『ロッキー』の焼き直しになってしまうが、これはもう先駆者が偉大すぎるが故、仕方のない事なのでしょう。
映像面の素晴らしさは言に及ばず。その時代最高のCGアニメである事は間違いない。ピクサーが制作に携わっていないスピンオフ『プレーンズ』シリーズ(2013-2014)と映像を見比べてみると、本作の凄まじさがよくわかる。
特に注目して欲しいのは路面の表現。アスファルト、砂浜、泥道、ダートと様々な状態の路面を走行する訳だが、その轍や汚れのつき方のリアルさに驚愕。あまりに自然すぎて、アニメーターがわざわざ映像を作っているのだという事を忘れてしまう。一体どれだけの手間暇をかけて制作に取り組んでいるのか、それを考えるだけであまりのハードさにゲロ吐きそうになります🤮
一方で、お話に関してはちょっと飲み込めない部分が多すぎる。
マックィーンが時代に取り残される、これは良い。どんなスター選手だっていつかは終わりが来るのだから、そこを描くというのは何も間違っていない。
自分のバトンを後輩に託す、これもまぁ流れ的に自然である。これ以外の展開で物語を〆ようとすれば、あとは「明日のジョー」(1967-1973)ルートしかない訳だが、それは流石にディズニー/ピクサー作品では無理だろう。この終わり方にも異論はない。
問題は、そのバトンの渡し方。
最強のライバルに勝つ、あるいは負ける。そのどちらでも別にいいんです。勝ち負けは問題じゃないと言うことは『ロッキー』で散々見て来たし。大事なのはファイティング・ポーズを取ることなのです。
しかし、今作のマックィーンは真っ向からライバルと戦う事を避けてしまった。いや、じゃあ今まで観てきた特訓はなんだったんだ?
世代交代を描きたいのなら、しっかりと戦い抜いた後でやれば良い。あるいは、冒頭の大クラッシュでマックィーンを引退させておいて、失意の只中にある彼が才能あるドライバーの育成に携わる事で再生してゆく様を見せれば良い。あんな土壇場で「君が走るべきだっ」って言われたら、ラミレスも観客も困るでしかし!
終盤の展開で観客の予想を裏切ったつもりなのかも知れないが、裏切ったのは予想じゃなくて期待だからなっ!?何でもかんでも裏をかけば良いってもんじゃない。ラセターはあと100回『ロッキー』シリーズを『1』から『クリード チャンプを継ぐ男』(2015)まで見直すべしっ!🫵
他にも色々と気になる点は多く、例えばドックの師匠であるスモーキーというキャラ。なんか急に「そうかスモーキーに会いに行けばいいんだ!」ってなったけど、ドックに師匠が居たとかそんな話、これまでのシリーズで出てきた事ありましたっけ?急にそんな展開になったので、なんかすっ飛ばしたのかと思っちゃった。
そもそも、ドックって60年くらい前に活躍していたレースカーなんですよね?そのお師匠様って、スモーキーは今何歳なんだ…?これを考え始めると、『カーズ』ワールドの加齢とか寿命って一体どういうシステムになっているんだ?とかそういう事が気になって仕方がなくなってしまう。この世界では100歳以上は当たり前、ドックは早死にだった、そういう認識でOK…なのか?
なんか新オーナーのスターリングさんが悪者みたいに扱われていたのにも違和感。誰の目にももう勝つのは無理なマックィーンに1レースの猶予を与えてたし、この人普通に良い経営者じゃない?そりゃあの土壇場で勝手にレーサーを変更されたら、誰だって戸惑うだろう。どう考えても、あの場で非常識だったのはマックィーンですっ!
一番気になったのはラスト。結局マックィーンが引退しないってどういう事よ!?選手もコーチも両方やるって、そりゃ流石に欲張りすぎだよ〜。
勝負はさせないが引退もさせないこの中途半端な終わり方に、脚本の迷いが表れている様な気がする。
昨今のディズニーにありがちな、「ポッと出の女性キャラクターを活躍させる為にシリーズの主人公を踏み台として扱う」という、間違ったガールズ・エンパワーメント映画。本当にレーサーになりたかったら、一番下のランクからコツコツ戦績を積み重ねて大舞台まで登り詰めんかいっ!!
まぁ自分は別に『カーズ』ファンじゃないのでこの展開にそこまで不快感は覚えなかったのだが、生粋のファンは今作をどう受け止めたのだろうか。
完全に無かった事にされた『2』(2011)よりは流石に面白いし、レース映画に原点回帰した点は好ましい。とはいえ取立てて騒ぐほどのものでもないというのが本音。まあでも考えてみれば、『1』からしてそのくらいの温度感の作品だったわ。急に『3』で大傑作になる筈もないか。
本作にはがっかりしたが、ピクサーはこの後『リメンバー・ミー』(2017)を発表。これはマジで『トイ・ストーリー3』(2010)と並ぶピクサーの最高傑作のひとつだと思う。もしかしたら、こっちに注力するがあまり、本作の制作がおざなりになってしまっていたのかも。偉大な後継作の為の踏み台になってくれたのであれば、本作には感謝しかない。
※日本語吹き替え版は、芸能人を起用しているが決して悪くない。ラミレスを演じる松岡茉優は土井美加さん系の声質なのでディズニー映画にはぴったり。また、ストームを演じた藤森慎吾はまさにハマり役と言った感じで違和感ゼロ。やはりピクサーの声優選びは上手いっすね☺️
本当にひどい
題名の通り本当にひどいレビューばかりでレビューした。そんな人たちに新しい観点で見て欲しいと思う
まず第一に世代が変わったのを理解しなきゃいけない。最新のトレーニングを使えるからじゃない。あの話は車のお話、人間の年老いたスポーツ選手が努力し選手権で優勝!みたいな努力物語は生まれない。車には最高速度が存在し、それは不変でかつどうしようもないこと。結果制御できない速さまで進み、そのボディではダウンフォースが足りないためタイヤのグリップ力が低下、クラッシュしてしまった。
現にカーズ1でもキングにとっての世代交代が起きている。そのキングは引退について「若者が教えてくれる」という。そしてカーズ3では周りの車はマックィーンのような形の車ばかり。今回のストームのようにマックィーンのように新人がいきなりチャンピオンになり、ストームのような車ばかりになる。これは世代交代なのではないか?
クルーズという存在について明瞭にさせないといけない。クルーズはただの車じゃない。根っからのレーサー。いやほんとに。片鱗はそこら中にあった。終盤にあった練習を受ける前、すでにシュミレータの時点で時速310キロある。マックィーンが315キロなので相当速い。その後マックィーンもクルーズに対して「すごいな。あのレーサーは誰?」といってるじゃないか。最初からポテンシャルマシマシだったわけだ。しまいには聴いた、見ただけでハドと同様の技使える。しかも初レース、次世代レーサーのように特化した練習も無しで。なのに当人は自信がなくてチャンスが掴めずにいた。良いものを持っていたのに。
つまり最後のバトンタッチはその辺のよくわかんないただの腐ってるやつに渡したわけじゃなかった。良いものを持っているとマックィーンは気づいた。では何故生涯最後のチャンスをあげたのか。答えは簡単、自分にはクルーズに与えられるチャンスがあったから。ハドは次世代を育てることに喜びを感じ、弟子の勝利を自分のことのように喜んだ。ハドにはそもそもチャンスが与えらず、絶望の中で引退したのに幸せそうだと気づいた時、マックィーンの中で引退しても良いのでは?と思ったわけだ。マックィーンは作中でいくつもの現実を突きつけられる。歳をとり、勝つ確率は1.2%、みんなストームの話題ばかり、誰がどう見ても辞めどきだった。だから最後潔く引退を認めようとしていた。
ただそのチャンスがあったのも、みんなが手伝ってくれたのも、最後マックィーンが勝って終わって欲しいと星1つけていった酷いレビューも、みんなマックィーンが大好きだったからってこと。
おとぎ話だが
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若手の次世代マシンが台頭し、主人公はレースに勝てなくなる。
それで焦ってレース中に事故り、そのシーズンを棒に振る。
そしてシーズンオフに女性トレーナーと出会い打ち解ける。
トレーナーには本当はレーサーになりたかったのに挑戦できなかった過去があった。
それを悔いていて、今もどこか未練を残していた。
そしてシーズンが開幕、最初の50周くらいでやはり主人公はスタミナ切れ。
そこでトレーナーを代理でレースに出し、自らがナビゲート。
トレーナーは次世代マシンらを逆転して優勝、レーサーデビューが決まる。
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劇場で見た。
主人公は限りなく人間に近い性格だが、何となく感情移入できず寝てもた。
半分過ぎで目覚めたが、後半はまあまあ面白かったかな。
何の専門的練習も積んでない奴が次世代マシンに勝つとかあり得んけど、
まあそのへんがおとぎ話で子供向けに感じた点かな。
あとレース中に他の車に代わってもいいってオイ!
それがええなら、どのチームもピットインのたびに交代しまくるやろ普通(場)
あとトレーナーの声、松岡茉優やったんか。
全然違和感なく、上手やなって感じたわ。
めちゃくちゃよかった!
素晴らしかった
最後で台無し
企画顔で崇高なアメリカという生き物
ピクサーのアニメーションでありながら、この世界はアメリカ国家の病理をよく表現したおとぎ話だと思う。いい意味にもとれるし、もちろん皮肉にも受け取れる。
レーサーであるのに、自分の生き方を自分で決められないマックイーン。彼のジレンマはアメリカ社会そのものだろう。自分より早い存在を認められず、どこか他人事のように敗北を受け止める。本来なら、最大の敵として強く憎たらしく描かれるはずのストームが、それほど強そうに見えないのも、その描写に時間を割いていないからだ。
そして、マックイーンを熱烈に応援する子供は、ニューヒーローが現れた途端にクルーズに乗り換える。この裏切りは、観客を置き去りにする映画のお話を象徴する。方向性として、マックイーンが走るのをやめることなんて考えられない。自分から走るのをやめるなんて。
いかにも、それ以上の価値を見つけたような演出をつけているが、そこにカタルシスは感じられない。制作者のひとりよがりに他ならない。見ていて、ポカーンとあきれるしかない。それでも、なんとなく映画がまとまっているのは、主人公が何を得て、何を失い、どこからきてどこへ行くのかが明確に描かれているからだ。
果たして、マックイーンは負けたのか?それとも勝ったのか。もはや、映画はそんな次元を飛び越えてしまった。キャラクターが成長し、ひとり歩きを始めてしまったら、落としどころは決まっている。勝利を義務付けられ、早さの象徴でもあるマックイーンが、自分より早い存在に出会ったとき、彼のアイデンティティは揺らぎ、別の価値を見出すことに行き着く。これはディズニーのキャラクター戦略のお手本そのものだ。いや、これこそがアメリカという国家の抱える病理だ。
2018.7.29
シリーズで一番共感できるストーリー
昭和として、これは中々にクる物が有るな(笑)/老兵は死なず、ただ去りゆくのみ!
カーズの①は最高の作品だ。
②とプレーンズは、まぁ無かった事にしよう。。。
最近の映画界は?続編モノが本当に多くて?
→①前作も素晴らしく続編も素晴らしい(エイリアン2/ゴッドファザー2/トイストーリー3)
→②前作はイマイチだったけど?結果予告編となり続編は良作(シュガーラッシュオンライン/僕のワンダフルジャーニー)
→③前作は素晴らしいけど?続編が地獄(オーシャンズ12/パシフィックリム2)
→④前作も地獄で?続編も地獄!(←*そんな作品は知らない!)
↑〜て、有るんだけど?
本作は?何だ?ちゃぶ台返しか?これで本当に良いのか?的な?
まさにラセターのトイストーリー4にも繋がる?
→⑤まさかの自己否定?まさかの御破産系!続編モノ!
ーーーーー
Nラウダにはプロスト
プロストにはセナ
セナにはシューマッハ
シューマッハにはFアロンソ
アロンソにはSベッテル
新陳代謝、そう!古きを必ず新しいのが駆逐/凌駕する!
それは自然の摂理。抗えない!!!
(*故野村克也御大も仰ってる、どんな天才も年齢と時代には勝てない!と。)
でも?ロートルにはロートルの矜持?やり方が有るでしょう?
このエンディングには、確かに賛否有るだろう?トイストーリー4のエンディングの様にね・・。
良作です、沁みました。
そして、他の方の酷評も正しいと思います。
大傑作であり、正規の凡作!
若者の特権は生意気さだ!
年寄りの特権はシブトさだ!
昭和として、元気もらいました(`_´)ゞ
ありがとうマッマクイーン!
\\カァッチャーーーァウ♪♪♪//
さすがのディズニー度】☆⑤
みちょぱ/指原/こじるり/らに負けず!
何でもこなす松岡茉優ちゃんもさすがだ!度】☆⑤
クオータ制?この、女さん持ち上げなの酷すぎない?度】☆⑩!
チャラ男の藤森さん声優の才能有る度】☆⑩!
女子と一緒に見たい度】☆⑤
ボーナスコンテンツ?ファストプレイの?
ロスト&ファウンド、も良かったです(=´∀`)人(´∀`=)
引き際
僕のタイヤは泥だらけ・・・
1作目の『カーズ』は字幕版を観るために隣県まで遠征したのに、今回は隣県も吹替・・・メーターの声がこんなにもキャラに合わないのかと残念でなりません(顔からすれば柳沢慎吾)。しかもドック演ずる故ポール・ニューマンの肉声を聞くことができない。
数々のタイトルをモノにしていたベテラン・レーサーのライトニング・マックィーンは新世代ルーキーのジャクソン・ストームに敗れ、生意気な彼をライバル視するようになるが、シーズン中はストームの連戦連勝。新世代レーサーが次々と現れると同時に旧世代レーサーも次々に引退や解雇され、焦ったマックイーンはシーズン最終戦で無謀な走りを続けたため大クラッシュ事故を起こしてしまう。
今や故郷となっていたラジエーター・スプリングスを訪れ、親友のメーターやガールフレンドのサリーから励まされ、次期シーズンのため再起を誓う。自身のスポンサー“ラスティーズ”が大金持ちのスターリングに売却され、その新世代のハイテク施設へと特訓の場を移す。そこでクルーズ・ラミレスというトレーナーがつき、マックィーンの大ファンだったからレーサーを夢見ていたことも明かされる。シミュレーション特訓、砂浜での特訓(ロッキー3かと思ったよ)、場末のデモリション・ダービーに出場、ドックの師匠スモーキーなどのレジェンド達に助言してもらったり・・・マックィーンとともにクルーズも自信をつけてゆく。
人生の岐路(クロスロード)に立たされたマックィーンは果たして・・・引退か続行か。とにかく新シーズン初戦で勝たなければ引退なのだが・・・というハラハラする展開の中で彼の選んだのは意外な交代劇。こんな人生の機微に触れる流れをお子様は楽しめるのかどうかは心配ですが、短命なアスリートや引退間近のサラリーマンにとっては思わず引き込まれる重厚な作品になっています。
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