リチャード・ブラッドリー : ウィキペディア(Wikipedia)
リチャード・ブラッドリー(Richard Bradley 、1991年8月17日 - )は、イギリス出身のレーシングドライバー。しばしば "リチャード・ブラッドレー" と日本語表記されることがある。2010年代まではバンコクに居住し、シンガポールのレーシング・ライセンスで、フォーミュラBMW・パシフィックと全日本F3選手権に参戦した。
レーシング・キャリア
カート
ブラッドリーは、11歳の時にモーターレースのキャリアのスタートとなるカートを始め、様々な選手権大会に参戦した。2008年には15歳以上のカートのカテゴリーであるKF1に昇格し、CIK-FIAヨーロッパ選手権でランキング8位に入った。
フォーミュラBMW・パシフィック
2010年、ブラッドリーはカートを卒業し、シンガポール人用のレーシング・ライセンスの発給を受けてユーラシア・モータースポーツのチームに所属して、アジアでフォーミュラBMW・パシフィックに参戦した。彼は、開幕戦のセパンでのラウンドを制するなど終始シリーズのレースを引っ張る存在で7勝を挙げ、ドライバーズタイトルとルーキー(新人)タイトルの二冠を獲得している。
フォーミュラ3
2011年、ブラッドリーは日本のレースに参戦を開始する。ペトロナス・チーム・トムスに所属して、全日本F3選手権に参戦した。彼は2度の表彰台(3位以内)に立ち年間ランキング5位に入った。全日本F3選手権に参戦しながら、FIA フォーミュラ3・インターナショナルトロフィのポーとマカオのラウンドに出場している。
翌2012年シーズン、ブラッドリーはトムスに残留して全日本F3選手権参戦を継続した。彼は6回の表彰台を獲得して年間ランキング4位に入った。彼はまた、FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権のスパのラウンドにも出場した。彼は、シーズン終了までペトロナス・チーム・トムスで参戦し、テストにも参加した。
スーパーフォーミュラ
2013年、ブラッドリーはKCMGで日本の最高峰カテゴリーとなるスーパーフォーミュラに参戦デビューを果たした。
レースの記録
レース概要
年 | シリーズ | チーム | レース数 | 勝利数 | ポール | 最速ラップ | 表彰台 | ポイント | 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010年 | フォーミュラBMW・パシフィック | ユーラシア・モータースポーツ | 15 | 7 | 2 | 3 | 9 | 217 | 1位 |
2011年 | 全日本F3選手権 | ペトロナス・チーム・トムス | 14 | 0 | 0 | 0 | 2 | 36 | 5位 |
マカオグランプリF3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 9位 | ||
FIA フォーミュラ3・インターナショナルトロフィ | カーリン | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
ペトロナス・チーム・トムス | |||||||||
2012年 | 全日本F3選手権 | ペトロナス・チーム・トムス | 15 | 0 | 0 | 1 | 6 | 52 | 4位 |
FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 | カーリン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 19位 | |
2013年 | スーパーフォーミュラ | KCMG | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
アジアン・ル・マン・シリーズ | KCMG、クラフト・レーシング | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 40 | 5位 | |
2018年 | SUPER GT | DIJON Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
- † – ブラッドリーはゲスト・ドライバーだった為、ノーポイント扱いであった。
全日本フォーミュラ3選手権
年 | チーム | シャシー | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011年 | PETRONAS TEAM TOM'S | ダラーラF308 | トヨタ・1AZ-FE | SUZ13 | SUZ24 | FSW15 | FSW25 | FSW34 | FSW14 | FSW2Ret | TRM14 | TRM2Ret | OKA1Ret | OKA24 | SUZ1C | SUZ2C | SUG14 | SUG22 | SUG35 | 5位 | 36 | |
2012年 | ダラーラF312 | SUZ15 | SUZ22 | TRM13 | TRM15 | FSW17 | FSW25 | TRM12 | TRM25 | OKA16 | OKA2Ret | SUG12 | SUG22 | SUG3Ret | FSW12 | FSW25 | 4位 | 52 |
(key)
スーパーフォーミュラ
年 | チーム | シャシー | エンジン | タイヤ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | KCMG | スウィフト・017.n | トヨタ・RV8K | SUZ19 | AUTRet | FUJRet | MOT14 | SUGRet | SUZ113 | SUZ218 | 21位 | 0 |
(key)
SUPER GT
年 | チーム | コ.ドライバー | 使用車両 | タイヤ | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018年 | DIJON Racing | JPN 田中勝輝 | 日産・GT-R NISMO GT3 | GT300 | OKA | FSW21 | SUZ22 | CHA | FSW18 | SUG | AUT28 | TRM26 | NC | 0 |
(key)
スポーツカー
FIA 世界耐久選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | KCMG | モーガン・LMP2 | LMP2 | SIL | SPA | LMN | SÃO | COA | FSW6 | SHA | BHR | NC | 0 | ||
2014年 | オレカ・03 | LMP2 | SIL2 | SPA2 | 3位 | 130 | |||||||||
オレカ・03R | LMNRet | COA1 | FSW2 | SHARet | BHR1 | SÃO1 | |||||||||
2015年 | オレカ・05 | LMP2 | SIL4 | SPA3 | LMN1 | NÜR1 | COA2 | FSWRet | SHA3 | BHR2 | 2位 | 155 | |||
2016年 | マノー・モータースポーツ | LMP2 | SIL6 | SPA3 | LMN | NÜRRet | MEXRet | COARet | FSW7 | SHA9 | BHR10 | 17位 | 33 |
- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
アジアン・ル・マン・シリーズ
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | KCMG | モーガン・LMP2 | LMP2 | INJ | FSW1 | ZHU | 5位 | 40 | |
クラフト・レーシング | オレカ・03 | SEP3 | |||||||
2014年 | ユーラシア・モータースポーツ | LMP2 | INJRet | 'FSW'2 | SHA | SEP | 6位 | 19 | |
2015-16年 | オレカ・03R | LMP2 | FSW | SEP3 | CHA4 | SEPRet | 6位 | 27 | |
2016–17年 | ウィン・ユーラシア | リジェ・JS P3 | LMP3 | 'ZHU'6 | FSW | CHA | SEP | 15位 | 9 |
2017–18年 | ウィン・モータースポーツ | LMP3 | ZHU5 | FSWRet | CHA3 | SEP3 | 5位 | 40 |
- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015年 | ユーラシア・モータースポーツ | オレカ・03R | LMP2 | SIL | IMO | SPL | LECRet | EST | NC | 0 | |
2017年 | グラフ・レーシング | オレカ・07 | LMP2 | SIL4 | MNZ8 | SPL4 | LEC6 | SPA1 | EST1 | 3位 | 86 |
2019年 | デュケイン・エンジニアリング | LMP2 | LEC3 | MNZ6 | CAT4 | SILRet | SPA5 | ALGRet | 9位 | 45 | |
2020年 | IDECスポーツ | LMP2 | LECRet | SPA7 | LEC7 | MNZ6 | ALG10 | 10位 | 21 | ||
2021年 | アルガルヴェ・プロ・レーシング | LMP2 | CAT11 | SPL8 | LEC7 | MNZ10 | SPARet | ALG3 | 13位 | 27.5 |
- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
ウェザーテック・スポーツカー選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016年 | スターワークス・モータースポーツ | オレカ・FLM09 | PC | DAY | SEB | LBH | LGA | DET | WGL3 | MOS7 | LIM | ELK9† | COA8 | PET4 | 15位 | 110 |
- † : 必要な周回数を満たさなかったためにポイントは加算されない。
(key)
ル・マン24時間レース
ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス順位 |
2014年 | HKG KCMG | GBR マシュー・ハウソンCHE アレキサンドレ・インペラトーリ | オレカ・03R-日産 | LMP2 | 87 | DNF | DNF |
2015年 | GBR マシュー・ハウソンFRA ニコラ・ラピエール | オレカ・05-日産 | LMP2 | 358 | 9位 | 1位 | |
2016年 | JPN 松田次生GBR マシュー・ハウソン | LMP2 | 116 | DNF | DNF | ||
2017年 | FRA グラフ・レーシング | AUS ジェームス・アレンFRA フランク・マテッリ | オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 361 | 6位 | 5位 |
2020年 | FRA IDECスポーツ | FRA ポール・ルー・シャタンFRA ポール・ラファルグ | LMP2 | 366 | 10位 | 6位 | |
2022年 | FRA デュケイン・チーム | MEX メモ・ロハスFRA リシャド・ド・ジェラス | LMP2 | 326 | 52位 | 25位 |
外部リンク
出典:フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 | 最終更新:2024/07/14 18:02 UTC (変更履歴)
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