映画「F1（R） エフワン」のレビュー・感想・評価

賛
レッド・ツェッペリンの"Whole Lotta Love"と共に始まるオープニングのシークエンスがとんでもなくカッコいい。低いギターの音がめちゃくちゃレースにマッチしてて最高だった。
ブラッド・ピットとハヴィエル・バルデムの名優2人の共演も渋すぎる。ブラピは60歳超えてるのに筋骨隆々で衰えを感じさせない。キレたときのバリトンボイスも良い。バルデムはキャラクターとしては別に好きじゃないけど顔面の造形美が半端ない。
終盤のブラピ演じるソニーが"空を飛ぶ"シーンでのマシン目線の一連のカットの臨場感も途轍もない。通常サイズのスクリーンでも肝が冷えた。IMAXで観たらちびりそう。
シンプルに走力で勝ちに行くんじゃなく、ブラフや駆け引き・緻密な戦術を組み合わせて貪欲に勝ちに行く姿勢が他作品にはない独自性を生み出しているとも感じる。F1のノウハウがなくてもそれなりにわかりやすく描かれているし、様々な要素からレースを組み立てていく様子はなかなか他では見られない新鮮味がある。

否
コシンスキー作品は映像体験に大幅に振り切ってて脚本やストーリーの質がやや見劣りする印象。
ストーリー上でのテンションが中途半端にボルテージが高いからアガるところが目立たない。
カメラワーク単純。俳優の顔面力に頼りすぎて画角が良くない。馬鹿正直に真正面から撮りすぎ。

最高にエンターテインメントとして楽しめる映画。
先々週に視聴したミッションインポッシブルの老齢トムさんにも驚かされましたが、ブラットピットさんも最高に格好良かったです。　見た目のカッコよさではトムさんの上をいくかと、これで６２歳とは驚きです。

映画内容は何も考えずに美麗＆迫力の映像と最高の音響で作品に引き込んでくれます。
メディア化されたら速攻購入しますが、やはりこの作品もぜひ高画質＆高音質大画面で楽しめるIMAXでの視聴をお薦めします。

映画によって座席のポジショニングを考えることもしばしば。この作品は前方中央がベストポジション。『トップガンマーヴェリック』のジョセフ・コシンスキー監督によるスピード感満載、迫力満点の映像と音響。近年のカーレースを題材とした映画としては『フォードVSフェラーリ』『ラッシュ／プライドと友情』を上回るレースシーンを堪能した。

チームメイトJP役の黒人俳優ダムソン・イドリス、初見の俳優だけどめちゃめちゃ演技が上手く魅力的。今後の出演に注目したい。友人でありチームオーナー役のハビエル・バルデムは相も変わらず渋い。

レースシーンのみならず開発視点からのアプローチを盛り込んでいるのが興味深く、クルー達の躍動も臨場感あり楽しめる。主人公とチームメイトの関係性が最後まで緻密に描かれ、チームスタッフとの関係性も興味深い。

トレーラーに住みアナログなトレーニング、カードに運を任せるなど旧時代的なドライバーと、小綺麗な部屋に住みハイテクなトレーニング、ネット受けを意識するなど現代的な若いドライバーの対比をベースとして、若者の突っ走りとベテランの余裕のコントラストを見事に描き出している。そして自ら考えて答えを導かせるコーチング術の如く押し付けでない展開が、観客をも巻き込んでいるんだなと感心した。

また、通常であれば主人公の取った弱者からの巻き返しに必要な戦略は、これが並の映画なら競合チームの悪辣な作戦として、それを乗り越える的な勧善懲悪の有りがちな展開になるやもしれぬところ、見事裏をかかれ、生きた戦略として楽しめた。違反ってわけでもないからね。

F1史上初の黒人ドライバーとして数々の戦績を打ち立て、いまだ現役で活躍するルイス・ハミルトンが製作に加わっての裏付けのある物語は、完成されたレースシーンだけでない凄みをも楽しめる傑作だ。劇中でも実際のレースシーンの引用や現役ドライバーの実名での実況（日本人ドライバーの角田も）、主人公の若い頃のドライバー（セナ、マンセル、ピケ）の名前も出てきて、当時古館さん実況のF1に熱中していた自分としてはちょっぴり嬉しかったりもする。

近年のFIは結果くらいしか見ていなかったが、この映画をキッカケに首を突っ込んでみたくなった。

鑑賞は昨日ですが、二日酔いの為、１日遅れました。
これを読んで下さる方、例え１人でも、新鮮な感想をと思ってるので、スミマセン。
さて、ブラッカイマー様製作の今作。
片道１時間をワクワクして、バイパスを爆走しました。
いつもの席に陣取って、映倫のパルクールにイライラする事、数分。
始まりました。
さてさて、作品です。
若さゆえの苛立ちを受け止めるブラピ様、素敵でした。
そして、若さゆえの苛立ちを過信に変えてしまう彼。
そして、悪く思われたくなくて嘘をつく、最愛の母親に。
分かります。
私も親に沢山の嘘を付きました。
叱られたくなくて。
見下げられるのが嫌で。
そこを描いてくれて、自分を見返しました。
監督か製作か、どちらの力量かは、私如きには分かりかねます。
『アンジェントルメン』もそうですが、ブラッカイマー様にハズレ無しです。
脇を固めるクルーも、素晴らしい。
セカンドの母親も、母親のエゴを見せてくれました。
あまり長い批評はしない様にしてるんですが、ブラッカイマー様愛で長くなりました。
男性諸氏、女性も劇場へ。
★半分マイナスは、最近の例に漏れないエンドロールの長さです。

カッコいいおじさんの代表みたいな感じでした。

映画の中で角田の名前が出てびっくりしました。現役レーサーの名前が！しかも今日オーストリアGP!
ストーリーはルーキーとおじさんレーサーに焦点があたっていますので単純かもですが
何が凄いって本当にレースを見ている様な映像と音！凄いです。思わず前のめりで見てしまいました。Dolbyだったので余計に良かったです。

F1ってかっこいいと誰もが思える様な映画だと思います。
最後まで飽きさせずに観せてくれる映画だと思います。

セナが亡くなる前のF1を思い出しました。

まあ前評判はかなりいいし、意気込みもかなり感じて見に行ってきました。
が、ストーリーはまるでべたですね。まるで面白みがない。まあブラピが主演てことで仕方がないけどレース映画としては『グラン・プリ』以来の王道です。マックウィーンの『栄光のルマン』『ラッシュ』には遠く及ばない、５０年近くF1レースを見ているものとして現実的ではなさすぎるし、ハミルトン監修でもこの程度かと思いました。要はエンタメですね。恋愛関係はどうでもいい。ラストは映画演出おなじみのハッピーエンドなのでまあこんなもんだと思いました。ただ、昨今のF1のテクノロジーは見るべきものがあり、参考になりました。ドライバーのスキルアップもシュミレーションを使っているところはやっぱりなぁという感じ『グランツーリスモ』のようにかなり信憑性が高くてレースシーンも迫力があり、映画としては楽しめました。が、レース映画としては駄作です。『トップガン』の方が数倍面白い。あ、マーヴェリックの方ではないです、最初の『トップガン』。本物のF1の物語はもっとレースの経験とレース好きでないとできないなと思いました。レース経験のない素人には無理と思います。

一匹狼のベテランがチームを変えて大活躍。
みんなが好きなストーリーでとても面白い映画にするのはじつは難しいと思う。
ドロドロしたところも程よく入れて、やっぱりロマンスも入れて、過去のトラウマも入れて、跳ね返りの若者も入れて、マザコン要素も忘れずに、メカニックやエンジニアの活躍も入れて、それを最高の映像技術と音楽とＦ１で演出する。そしてブラッド・ピットの顔芸がいうことなしの域に。
一気に見せる、見ごたえのあるエンターテインメントにするのは凄い！

日本橋TOHOシネマズにて鑑賞。
F1に詳しい人から見ればあり得ない展開なのだろうが、意外と楽しめた。
ストーリーは、ハリウッド全開でまるで記憶に残らないが、
レースシーンはスロットル全開で見ごたえあり。

しかし、劇中の年齢はいっているが知的でキュートなケイトが、
先日公開されていたプロフェッショナルの粗暴で憎たらしいオバはんと
同じ役者、ケリー・コンドンとは全く気付かなかった。
一流の女優ってすげえな。

とにかく、ブラピがカッコいい。しかも、実際にＦ１のハンドルを握っていたのだから、すごい。
レースシーンは、臨場感満点。大スクリーンで見るべきド迫力。
世界各地転戦なので、見ているこちらは、いささか疲れた。

想像を超えて「ジャンプ」の世界でした。
そしてソニーの生き方がビックリするくらい
昭和味にあふれてて、嬉しくなった。
一生新しいことに挑戦しつづける男かぁ～
家庭には激しく不向きですね。

加えて、Ｆ１の世界がとても進化してて、ドライバーの安全を担保する世界になってることに感銘を受けました。ジョシュアがクラッシュした時に、完全に死んだと思ったけど生きてたし。
いまだったらセナも死なずに済むんでしょうね。
ともあれ中年が頑張る映画に乾杯‼️

《IMAXレーザー》にて鑑賞。
【イントロダクション】
ブラッド・ピット主演。 かつてF1®︎(フォーミュラ1〈Formula One〉)レースの世界で天才と呼ばれた伝説のレーサーが、ランキング最下位の最弱チームを優勝させる為に復活する姿を、『トップガン マーヴェリック』(2022)のスタッフが再集結して描く。
製作にジェリー・ブラッカイマーとチャド・オマン、監督：ジョセフ・コシンスキー、脚本：アーレン・クルーガー、撮影：クラウディオ・ミランダ、音楽：ハンス・ジマーと豪華布陣が勢揃い。更に、現役チャンピオンのルイス・ハミルトンがプロデュースに参加。F1®︎全面協力の下、実際のレースサーキットで撮影された。

【ストーリー】
かつて天才と呼ばれ、伝説となっていたレーサー、ソニー・ヘイズ(ブラッド・ピット)は、過去の事故によって表舞台から姿を消し、耐久レースチームの助っ人として生計を立てながら、自由奔放な車中生活をしていた。

ある日、元チームメイトで現在はF1チーム“APX GP(エイペックス)”の代表を務めるルーベン(ハビエル・バルデム)から、自身の受け持つ最下位のチームを救ってほしいと依頼される。このままだと、チームは売りに出され、ルーベンは代表としての役職を失い、多額の借金のみが残るからだ。

チームに参加する事にしたソニーは、チームの若きエース、ジョシュア(ダムソン・イドリス)と対立を繰り返しながらも、チームを救うべく時に違反ギリギリのダーティプレイを、時に命懸けの作戦を駆使して、次第にチームを導いていくようになる。

【感想】
実に景気の良いスポーツ・アクション映画だ。F1®︎の全面協力に現役世界王者の監修、実際のサーキットでの撮影と主演のブラッド・ピットによる実際の運転と、とにかくリアリティの追求に余念がない。本作のタイトルロゴまで実際のF1®︎と同じロゴを使用するという徹底ぶりだ。
また、各国で開催されるレースをダイジェストながらも次々と見せつけてくるスケールの大きさは、本作の一流キャストと一流スタッフという超豪華布陣だからこそ成せる技だろう。

特に素晴らしいのが、オープニングでの掴みの鮮やかさだ。ソニーが耐久レースでチームを勝利に導いてからの、かつてのチームメイトからのスカウト。新しい戦場となるF1チームの紹介と、観客を物語世界に没入させる手際の良さが抜群で、一気に期待感を煽られた。よく、脚本術の指南書等でも“優れた作品は掴みから既に面白い”というのは定石だが、本作はまさにそのお手本のような出だしだった。

しかし、そんな序盤でのテンポの良さ、展開の面白さが災いしてか、中盤以降、特にクライマックスにはもっと劇的な展開を期待してしまい、若干の物足りなさと肩透かしを食らった印象。ソニーの勝利への卑怯な戦法等、序盤にレースを制する為の駆け引きの面白さを見せ過ぎてしまった為、最も盛り上げなければならないラストのモナコGPは、尺的にも物語的にも割と淡々としており、せっかくのチーム優勝もイマイチ乗り切れなかった。
中盤でソニー達が互いに意見し合ってチームワークを築く為に行ったポーカーであった台詞のように、中盤までで「強い手札を切り尽くした」印象。その為、中盤までヒートアップする一方だった熱が、鑑賞後には殆ど冷めてしまっていた。やはり、物語というのはクライマックスにこそ劇的な展開が必須なのだと再確認した。そう言った意味でも、クライマックスに怒涛の盛り上がりを見せた『トップガン マーヴェリック』と比較すると、本作のキャッチコピーである”地上版〈トップガン〉誕生！”は、些かオーバーに感じられた。

しかし、実際のサーキットでの撮影によるレースのリアリティ、座席カメラからのまるで自分もレースに参加しているかのような抜群の疾走感は、優れた環境での鑑賞に適しており、鑑賞料金分の価値は十分にある。

【孤高の天才、ソニー・ヘイズの魅力】
ブラッド・ピット演じるソニー・ヘイズというキャラクターは、彼のキャリア史上でもトップクラスに来る名キャラクターとなったのではないだろうか。

かつては天才として持て囃されながら、クラッシュ事故により表舞台から姿を消してしまう。生活費を耐久レースチーム等に参加して稼ぎながらも、特定のチームには属さず、車中生活を送っては次のレースを求めて旅をする。トランプゲーム好きな性格から常にトランプを携帯し、レース直前にはシャッフルした山札から選び取った1枚を御守りのようにポケットに仕舞うというルーティーンを行う。

若かりし頃は、頂点を夢見て走り続けていたが、事故により背中を負傷。診断書には“次、大きな事故をすれば失明や半身付随、植物状態に陥っても不思議ではない”と記載されながら、それでも彼は走り続けてきた。レースの最中、極限の集中状態で見えてくる、“全ての時がゆっくりと流れ、飛んでいるかのような感覚”を求めて。

作中でもケイト(ケリー・コンドン)からカウボーイだと指摘されるように、流れ流れて各地でチームを勝利に導いては、自身はその栄光に酔いしれるでもなく、新たなレース、新たな挑戦を求めて去っていく。彼の姿は、正しく現代のカウボーイだ。そんな彼の孤高の姿に痺れる。

ラスト、メキシコ・バハでの砂丘レースに参加する彼の生き生きとした表情が最高だ。世界一のタイトルを手にしても、彼にとっての挑戦はまだまだ終わらないのだ。それは、演じるブラッド・ピットが60歳を超えた今も尚ハリウッドの第一線で活躍し続けている姿と重なる。

ところで、ソニーが優勝後に確認したトランプには何が描かれていたのだろうか？ようやく手にしたF1王者の称号に相応しいK(キング)だろうか？自分がチームに呼ばれた順番として口にしていた9(ラッキー9)だろうか？
こうした考察をするのも実に楽しい。

【総評】
圧倒的没入感と疾走感、ブラッド・ピットの熱演とソニー・ヘイズという孤高の天才キャラクターの魅力が炸裂した本作は、まさに王道のハリウッド大作映画だ。

クライマックスの展開にもう一捻りとドラマが欲しかった感は否めないが、この贅沢な映画体験は劇場の大スクリーンで体感せねばならないのは間違いない。

面白かった
手に汗握るというか臨場感がすごい
ソニーはハチャメチャでかなり非常識だけど
プロはあれくらいの根性がないとトップにはなれないかも
お金かかってるなぁと思いつつ
トップガンマーベリックのスタッフなんですね
結末はちょっと予想どおりかもしれないけど
まあ許しちゃいましょう
トムにもブラピにもまだまだガンバッてもらいたい
映画としては十分楽しめました
この迫力は映画館で観るべきですね

死と隣合わせにもかかわらず（だからこそかな）華やかな世界。
泥臭い闘い方、最初から最後まで目が離せない。ブラピって、やっぱり大スターなんだな。ウキウキワクワクしながら映画を見たの久しぶりかも。
高音質、爆音の音圧がサーキットでF１が近づき走り去っていく様を体験させてくれる。テレビではなく是非とも映画館で音圧を感じてほしい。
個人的すぎる感想だと実は30年程前、いやもう少し前になるかな。アイルトン・セナ、アラン・プロスト、ミハエル・シューマッハ、ジャン・アレジなどの時代に父親の影響で熱心にF1を見ていたのだ。ルマンやパリダカも。当時は日本チーム、日本人ドライバーもいた記憶がある。知ってる名前がレジェンドのように登場したのが嬉しかったし懐かしかった。ハリウッド映画って迫力が違うよな！って憧れた子供の頃。F１をまた追いたいし、ハリウッド映画もたくさん観たい。
父に会いたい。

冒頭のWhole lotta loveかっこいいですねぇ！
初歩的な説明は一切なくいきなり自動車レースの世界にぶち込まれます
レギュレーションや嵐のような無線のやり取りについて来れない人もいると思います
よーいドンで競争しているだけと思っていた人はあまりの複雑な世界に面食らう事でしょう

私がリアルタイムで知る限りアメリカ人F1ドライバーは
エディ・チーバーとマイケル・アンドレッティ（マリオも？）の２人だけ
黒人ドライバーはルイス・ハミルトンだけとF1界のマイノリティたちが主人公です
アメリカ自体は自動車レースが野球やバスケットボールと肩を並べて大人気で
冒頭のデイトナ24H佐藤琢磨選手が大活躍のインディ500さらに
「カーズ」や「ハービー」でもお馴染みNASCAR等国民的人気シリーズがあります
それを言うなら「デイズ・オブ・サンダー」だろ！というツッコミもあると思いますが・・
（本作はもちろん「ミッシェル・ヴァイヨン」の撮影時も現地にいた私も好きねぇ）

ハビエル・バルデムと言えばNo country for old menか・・なるほどとか
「シェーン」のラストシーンだぁ！とか勝手に解釈してウケてました
レース映画にハズレ無し本作も見事な人間ドラマとして仕上がっています
洋画は「グランプリ」や「栄光のルマン」を初め挙げればきりがないですが
日本映画も中井貴一主演の「F2グランプリ」南野陽子主演の「ドライビング・ハイ」
といった名作もあります
コクピットでボケっと座っているだけのスティーヴ・マックイーンより
延々とレース中の眼球の動きをアップで捉えただけで表現した南野陽子さんの圧勝です

日本と全く同じ状況にあったドイツはミハエル・シューマッハの登場により国民的人気に
国内にはスポンサー企業が無くF1進出を果たせなかったスペインの
ホルヘ・ヘネ（ジョルジュ・ジェネ）がフェルナンド・アロンソ（本作にも出演）の登場で
国内が盛り上がり弟マルク・ジェネをF1に送り込んでいます
日本も大谷翔平のようなスーパースターが登場するといいですね

もう、許します。
ゴテゴテの挫折復活映画のスポ根典型だけど、許しますよ。
観客はF1体験して、
映画の皆んな最後はいい奴になるなんて、
アメリカ映画のポップコーンムービーじゃないと観られないでしょう。

ブラッド・ピットはカッコよくていいヤツ。
もう、男の中の男（という表現はコンプライアンス違反？かな？）。
本作は俳優としても彼のキャリア後半の代表作になったのではないだろうか。
（不謹慎かも知れないが、あの女優さんと別れてよかったかも、ね。
ブラピは子供たちからバッシングされているみたいだけど。
まあ俳優としても、また華を咲かせてほしい。）

Ｆ１は全然わからないけど、興奮しました！
「トップガン/マーヴェリック」の地上版と言われ、疑いながら観に行ったけど、いやいやいやいや、疑ってすいません。
Ｆ１ドライバー目線のスピード感あふれる映像にシビレました！

ブラッド・ピット演じるソニーの予想出来ないドライビング同様、ストーリーも予想不可能。
クライマックスシーンは、なんとも言えない興奮！

「トップガン/マーヴェリック」同様、映画館で観るべき作品でした(^^)b

かつてF1ドライバーとして活躍したが、今では地方のレースに出て日銭を稼ぐソニー・ヘイズ(ブラッド・ピット)。
彼の元にかつてのレース仲間ルーベン(ハビエル・バルデム)が自身の持つF1チームの苦境を救って欲しいと壮年のヘイズにF1ドライバーへの復帰を持ちかける。

熟練ドライバーのヘイズは時に邪道な手段も使いレースの結果にこだわります。
そのやり方に同僚の若手ドライバーのピアスやチームスタッフとたびたび意見が合わずに衝突してしまう。
ただ、彼はそれでもレースに愚直にこだわり続け――

時に反目し時にチームのために走る人間ドラマも面白い。
そして、F1ドライバーのルイス・ハミルトンも制作陣に名を連ね、実際のレースコースを使いブラッド・ピット本人が運転した撮影により手に汗握る迫力あるレースシーンとなっている。
タイヤ交換のためのピットインなどレースの駆け引きといったカーレースの醍醐味も描かれておりF1の見所を余すところなく映像化した良質なエンタメ作品。

やっぱりブラッド・ピットはカッコいい！
F1ファンとしても大満足の155分で、気づけばあっという間にエンドロール。レースシーンの迫力とスピード感にドキドキしっぱなしでした。

観終わったあとの爽快感は格別で、心が一気に軽くなるような気持ちよさ。
ストーリーも熱く、キャストも魅力的で、「これぞ映画の醍醐味！」と思える一本です。
スカッとしたいとき、ストレス発散したいときにぴったりな作品でした！

田舎はスクリーンがない…字幕も一日2回とか
（吹替もいいキャストなんだけど、初回はブラピの声聞きたい）
それにしても、ブラピは幾つになってもチャーミングだしカッコいい。

物語としては、過去のベテランと新人というよくある関係性だけど、ドライバーのそれぞれのレースへの想いとチームスポーツとしてのF1がドラマチックに描かれてて良い。何よりレースシーンの抜きつ抜かれつの映像と音の臨場感！だけど、それだけじゃない、駆け引き、ピットクルーの緊張感や裏方の想いもあって良かった。
実際のところ、チームの資金力とマシンパワーでかなり優劣つくところがあるのかなーと思うけど、戦略や目指すのは一勝ということで、こんなレースもありなのでは？と思えたり。

昔（シューマッハとかミカとかの頃）何年か鈴鹿に通ったけど、あの非日常を思い出した。
ところで、ソニーの過去のチームってロータスあたりなのかな。（キャメルだったし）

ストーリーは、ザ・ハリウッド映画という感じ。
それだけの要素ならかなり高評価でも良かったのですが、今作は公式のF1が全面協力しているせいで登場人物、チームなどが実際に存在するモノを使用しており、世界観がリアルすぎて、実際のF1レースを観ている私にとってはノンフィクションのドキュメンタリー映画のような感じに見えてしまい、チーム幹部とレーサーがイチャイチャするというかなりフィクション性の高いシーンのところで急に冷めてしまいました…
クラッシュ多様でド派手にやってる感じで、アメリカ人は好きそうだなと感じました。
あと、F1の事を全然知らない人が観たら、ちょいちょい出てくる専門用語で「？？？」となるかもしれませんがそのくらいの方がストーリーがちゃんとフィクションとして観れるので楽しめるのではないかと思います。

F1ファンとしてはモータースポーツフォトグラファーの熱田護さんがちょっと出でたのがめちゃくちゃ嬉しかったですwww