リチャード・ケイ : ウィキペディア(Wikipedia)
リチャード・ケイ(Richard Kaye, 1967年9月30日 ‐ )は、イギリスのレーシングドライバー。ヨークシャーハロゲイト出身。兄のジェームズ・ケイもレーシングドライバーとして活躍した。
モータースポーツに関わりを持つ家庭で育ち、父ピーターもエンジニアおよびチームプリンシパルとして参加していた。リチャードは現在、レーシングインストラクターとチームマネージャーとして従事している。
経歴
初期のキャリア
17歳でレース活動を開始し、ロードラリーで活躍、ステージラリーレースの道に進んだ。1988年にサーキットレースに切り替え、セントヘレンズフォードXR3iチャレンジで準優勝。 彼は1989年に最初のタイトル、セントヘレンズフォードXR2iチャンピオンを獲得。それ以来は時折レースを行っただけであったが、1993年にフォードフィエスタ XR2チャレンジでレース参戦、4位でフィニッシュ。 彼は1994年に7回のレースでの優勝を含め、シリーズの準優勝を遂げた。
BTCC
1995年より、兄リチャードも参戦していた、イギリスツーリングカー選手権(BTCC)にでステップアップ参戦した。家族経営のインディペンデントチームMint Motorsport Teamから参戦し、マシンも旧型のフォード・モンデオだったが、5位に入ったレースもあり、インディペンデント総合タイトル2位に入ったがこれはプライベート組チャンピオンのマット・ニールにわずか5ポイント差である。翌年も引き続き参戦。チームは元所属していたレイマルロックに切り替え、ボクスホール・キャバリエをドライブした。ケイはこの年も、独立カップで総合ポイントで上回ったにもかかわらず、リー・ブルックスに次ぐインディペンデント2位。彼は1997年のシーズン以降はBTCCに参戦しなかったが、ロシアツーリングカー選手権などに参戦。その後は、代わりにTeam Dynamicsのチームマネージャーに移りレーシングチームのマネージャーやインストラクターとして現在も活躍している。
レース記録
イギリスツーリングカー選手権
( )( 太字のレースはポールポジションを示す- 1点は、1996年以降を受賞)( 斜体はファステストラップ。)
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 順位 | ポイント |
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1995年 | ミント・モータースポーツ | フォード・モンデオギア | DON117 | DON2Ret | BRH120 | BRH219 | THR114 | THR2 16 | SIL114 | SIL218 | OUL115 | OUL217 | BRH115 | BRH215 | DON117 | DON214 | SILRet | KNO113 | KNO215 | BRH118 | BRH217 | SNE15 | SNE214 | OUL115 | OUL215 | SIL112 | SIL213 | 24位 | 8 | |
1996年 | ボクスホール・キャバリエ | DON115 | DON214 | BRH114 | BRH214 | THR1DNS | THR2NC | SIL114 | SIL210 | OUL19 | OUL2Ret | SNE18 | SNE211 | BRH1DSQ | BRH216 | SIL112 | SIL214 | KNO111 | KNO215 | OUL111 | OUL213 | THR1DNS | THR215 | DON113 | DON216 | BRH1DNS | BRH2DNS | 17位 | 6 |
外部リンク
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